Мигачи
Мигачите трябва винаги да работят, така че съответният превключвател се захранва директно от положителния полюс на акумулатора чрез предпазителя.
При изключено запалване натиснете червения ключ.
И четирите светлинни индикатора и червеното прозорче в превключвателя светват в същия ритъм.
Ако сега включите запалването, зелената контролна лампа на пътепоказателя също мига в противофаза. Вижте раздел "Управление на мигачите".
Изключете алармената система; оставете запалването включено.
Когато лостът на пътепоказателя е натиснат, мигащ сигнал и зелена контролна лампа трябва да мигат редовно.
Неизправности на мигачите
Ако само зелената контролна лампа мига за кратко, когато мигачите са включени, тогава едната лампа не работи. Когато алармата мига, повредата на нито една лампа не може да се види. За смяна на лампа вижте "Смяна на лампа", глава "Осветление".
Ако крушките светят дълго време при включени пътепоказатели, значи релето е дефектно. Вижте раздел "Релета и контролни устройства", глава "Устройства".
Ако свети само контролната лампа, но мигачите са изключени, тогава дефектът е и в релето.
Ако мигащите индикатори светят последователно: първо бавно, а след това бързо (например при включване или изключване на такива мощни консуматори на ток като отопление на задното стъкло или чистачка), първо отдалечете проводниците от реле, разположено близо до него. Ако това не помогне и всички щепселни връзки, включително масата на задните светлини, са в ред, релето трябва да се смени.
Ако работи само аварийната сигнализация без мигач, тогава няма захранване към съответния предпазител или може да има дефект в превключвателя (за демонтаж вижте глава "Устройства").
Дефектно мигащо светлинно реле при късо съединение
По-нататъшното шофиране с неуспешно мигащо алармено реле не е напълно безопасно, тъй като при натоварен трафик и най-вече на тъмно другите шофьори няма да забележат, когато искате да завиете.
Издърпайте мигащото алармено реле от неутралната част на електрическото оборудване. Релето се намира на различни места в моделите преди юли 1982 г. и след 1983 г. (вижте снимките).
Направете шунтов мост между клеми 49 и 49а. За да направите това, поставете кламер или късо парче проводник в щепселните връзки на централната част на електрическото оборудване.
Поставете отново релето.
При натискане на лоста за мигачи лампите светят, но не мигат.
Включването и изключването на лоста предизвиква мигащ алармен ритъм.
Коментари на посетители