Pokazivači smjera
Pokazivači smjera moraju uvijek biti u funkciji, tako da se odgovarajući prekidač napaja izravno s pozitivnog pola akumulatora preko osigurača.
Dok je paljenje isključeno, pritisnite crveni prekidač.
Sva četiri indikatorska svjetla i crveni prozor na prekidaču svijetle u istom ritmu.
Ako sada uključite kontakt, zelena kontrolna lampica pokazivača smjera također treperi u protufazi. Vidi odjeljak "Kontrola pokazivača smjera".
Isključite alarmni sustav; ostavite uključeno paljenje.
Kada je poluga pokazivača smjera pritisnuta, treptavi signal i zelena kontrolna lampica trebaju treperiti redovito.
Neispravnosti pokazivača smjera
Ako samo zelena kontrolna lampica jednom kratko zatreperi dok su pokazivači smjera uključeni, tada jedna lampica nije u funkciji. Kada alarm treperi, ne može se vidjeti kvar nijedne lampe. Pročitajte više o zamjeni lampe "Zamjena lampe", poglavlje "Rasvjeta".
Ako žarulje ostanu upaljene duže vrijeme dok su pokazivači smjera uključeni, tada je relej u kvaru. Vidi odjeljak "Releji i upravljački uređaji", poglavlje "Uređaji".
Ako samo kontrolno svjetlo svijetli, ali pokazivači smjera su isključeni, kvar je također u releju.
Ako trepćući indikatori svijetle naizmjenično: prvo sporim tempom, a zatim brzim tempom (npr. prilikom uključivanja ili isključivanja jakih potrošača struje kao što je grijanje stražnjeg stakla ili brisača vjetrobrana), prvo odmaknite žice koje su mu blizu od releja. Ako to ne pomogne i svi utični spojevi, uključujući uzemljenje stražnjeg svjetla, su u redu, treba promijeniti relej.
Ako radi samo pokazivač smjera bez pokazivača smjera, tada nema napajanja za odgovarajući osigurač ili je možda kvar na prekidaču (za demontažu, pogledajte poglavlje "Uređaji").
Kratki spoj neispravnog releja treptajućeg svjetla
Daljnja vožnja s neispravnim trepćućim alarmnim relejem nije sasvim sigurna, jer u gustom prometu i, prije svega, u mraku, drugi vozači neće primijetiti kada želite skrenuti.
Izvucite treptajući alarmni relej iz neutralnog dijela električne opreme. Relej se nalazi na različitim mjestima na modelima prije srpnja 1982. i nakon 1983. godine. (vidjeti slike).
Napravite ranžirni most između terminala 49 i 49a. Da biste to učinili, umetnite spajalicu za papir ili kratki komad žice u utične spojeve središnjeg dijela električne opreme.
Ponovno umetnite relej.
Kad se pritisne poluga pokazivača smjera, svjetla su upaljena, ali ne trepću.
Uključivanje i isključivanje ručice proizvodi treptajući ritam alarma.
Komentari posjetitelja