Сваляне на лагери на колелата (VW Golf 1)

Поставете колата на стойки и свалете колелото.

Използвайте мощна отвертка, за да повдигнете дебелата част на капака на главината и повдигнете капака равномерно.

Капачката на главината се отстранява най-добре от мястото й с помощта на тясно, но не прекалено остро длето

Огънете шплинта и го издърпайте от коронната гайка.

Разхлабете шестостенната гайка SW 24; свалете притискащата плоча и външния лагер на колелото.

Притискащата плоча (1) под гайката на главината (2) може да се движи, когато хлабината на лагера на колелото е правилно настроена. Острието на отвертката не трябва да опира в спирачния барабан.

Свалете спирачния барабан (вижте раздел "Премахване на спирачния барабан", глава "Спирачки").

Повдигнете уплътнителния пръстен от вътрешната страна на спирачния барабан; издърпайте вътрешния лагер на колелото.

Почистете двата лагера и проверете за износване.

Проверете и външните пръстени в спирачния барабан. Ако се открият признаци на износване, трябва да се пресоват нови пръстени.

Лагерите на колелата са смазани и монтирани. Капачката на главината на колелото е пълна приблизително 1/2 с грес.

Вътрешният уплътнителен пръстен се набива с пластмасов чук.

[Оригиналът може да бъде видян на портала: VWMANUAL.ru]

Регулирайте хлабината на лагера на колелото, както е описано в следващия раздел.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена