Използвайте мощна отвертка, за да повдигнете удебеляването на капака на главината и равномерно повдигнете капака.
Капачката на главината се освобождава най-добре от мястото й с тясно, но не много остро длето
Разгънете шплинта, издърпайте го от зъбчатата гайка.
Разхлабете шестостенната гайка SW 24; Отстранете притискащата плоча и външния лагер на колелото.
Притискащата плоча (1) под гайката на главината (2) може да се движи, ако хлабината на лагера на колелото е правилно настроена. Острието на отвертката не трябва да лежи върху спирачния барабан.
Свалете спирачния барабан (вижте раздел "Премахване на спирачния барабан", глава "Спирачки").
Повдигнете уплътнителния пръстен от вътрешната страна на спирачния барабан; издърпайте вътрешния лагер на колелото.
Почистете двата лагера и проверете за износване.
Проверете и външните пръстени в спирачния барабан. Ако се открият признаци на износване, трябва да се пресоват нови пръстени.
Лагерите на колелата са смазани и монтирани. Капачката на главината на колелото е около 1/2 пълна с грес.
Вътрешният уплътнителен пръстен се забива с пластмасов чук.
Регулирайте хлабината на лагера на колелото, както е описано в следващия раздел.
Коментари на посетители