Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Panoul de instrumente (VW Golf 5)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 5
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Panoul de instrumente
            0


Cuprins: Setarea orei curente ↓ Tahometru ↓ Indicator de temperatură a…↓ Indicator de nivel de combustibil ↓
Panoul de instrumente


1 - butoane de setare a ceasului
2 - turometru
3 - indicator de temperatură a lichidului de răcire
4 - afișaj
5- indicator de rezervă de combustibil
6 - vitezometru
7 - buton de resetare a kilometrajului zilnic

Setarea orei curente



Setarea orei curente


1. Apăsați butonul din stânga [h] pentru a seta ceasul. Apăsarea scurtă a butonului avansează timpul cu o oră.

2. Apăsați butonul din dreapta [min] pentru a seta minutele. Apăsând scurt butonul, timpul înaintează cu un minut.

Tahometru



Tahometrul arată numărul de rotații ale motorului pe minut.

Începutul zonei roșii de pe turometru înseamnă puterea maximă admisă a motorului în toate treptele.



Când săgeata se apropie de această zonă, trebuie fie să comutați într-o treaptă superioară, să mutați maneta de comandă a transmisiei automate în poziția D, fie să eliberați gazul.

Atenţie! Acul turometrului nu trebuie în niciun caz să intre în zona roșie a cântarului. Pericol de deteriorare a motorului!


Trecerea mai devreme a treptelor de viteză economisește combustibil și reduce zgomotul motorului și transmisiei.

Indicator de temperatură a lichidului de răcire



Indicator de temperatură a lichidului de răcire


Acest indicator arată temperatura lichidului de răcire a motorului.

Săgeată în intervalul de temperatură scăzută A



Trebuie evitate turațiile mari ale motorului și sarcinile mari ale motorului.

Săgeată în intervalul de temperatură de funcționare B



În condiții normale de conducere, săgeata ar trebui să fie în centrul scalei. Când motorul este sub sarcină mare, de exemplu, la temperaturi exterioare ridicate, săgeata se poate deplasa pentru scurt timp în partea dreaptă a scalei. Acest lucru nu ar trebui să fie un motiv de îngrijorare decât dacă lampa de avertizare pentru temperatura lichidului de răcire se aprinde sau pe afișajul grupului de instrumente apare un text de avertizare.


Când săgeata se află în intervalul C, indicatorul luminos se aprinde .

Afișajul grupului de instrumente poate afișa suplimentar avertismentul: "STOP! VERIFICAȚI NIVEL LIQUID DE RĂCIRE! VEZI MANUALUL PROPRIETĂRII!".

Ar trebui să opriți mașina și să opriți motorul.

Verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă nivelul lichidului de răcire este normal, nu puteți continua - este necesară asistență calificată.

Indicator de nivel de combustibil



Indicator de nivel de combustibil


Capacitatea rezervorului de combustibil este de aproximativ 55 de litri.

Când indicatorul ajunge la intervalul roșu al rezervei de combustibil, ledul de avertizare de pe afișaj se aprinde , iar un avertisment suplimentar poate apărea pe afișajul tabloului de bord: "BITTE TANKEN!" (VĂ RUGAM REALIMENTAȚI!).

În același timp, se aude un semnal de avertizare ca un memento pentru a alimenta. În rezervor au mai rămas aproximativ 7 litri de combustibil.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Tastele de pe volanul multifuncțional
Panou de control al mașinii
Introducere în manualul Volkswagen Golf 5
Articole urmatoare
Afișaj pe tabloul de bord
Computer de bord (MFA)
Mesaje de avertizare și informare pe afișaj
Meniul principal pe afișajul grupului de instrumente
Lumini de semnal și control
Cheile mașinii


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Panoul de instrumente Passat B3 (1988-1993)
Panoul de instrumente Polo 3 (1995-2003)
Afișaj color în panoul de instrumente Tuareg 1 (2002-2006)
Simboluri ale lămpilor de control din panoul de instrumente Tiguan 1 (2007-2015)
Condiții de lucru și instrumente utilizate Sharan 1 (1995-2000)
Grupul de instrumente — descrierea designului Transporter T4 (1990-2003)
Indicatori multifuncționali ai panoului de instrumente Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 50 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.