1 - tlačidlá nastavenia hodín
2 - tachometer
3 - teplomer chladiacej kvapaliny
4 - displej
5- palivomer
6 - rýchlomer
7 - tlačidlo resetovania denných kilometrov
Nastavenie aktuálneho času
1. Stlačením ľavého tlačidla [h] nastavte hodinu. Krátkym stlačením tlačidla posuniete čas o jednu hodinu dopredu.
2. Stlačením pravého tlačidla [min] nastavíte minúty. Krátkym stlačením tlačidla posuniete čas o jednu minútu dopredu.
Tachometer
Otáčkomer ukazuje počet otáčok motora za minútu.
Začiatok červenej zóny na otáčkomere znamená maximálne povolené množstvo motora na všetkých prevodových stupňoch.
Keď sa šípka priblíži k tejto zóne, buď zaraďte vyšší prevodový stupeň alebo presuňte riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy D, prípadne uvoľnite plyn.
Pozor! Ručička otáčkomera sa nikdy nesmie dostať do červenej zóny stupnice. Nebezpečenstvo poškodenia motora!
Skoršie radenie šetrí palivo a znižuje hluk motora a prevodovky.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Tento ukazovateľ ukazuje teplotu chladiacej kvapaliny v motore.
Šípka v rozsahu nízkych teplôt A
Vyhnite sa vysokým otáčkam motora a veľkému zaťaženiu.
Šípka v rozsahu prevádzkovej teploty B
Za normálnych jazdných podmienok by mala byť ručička vycentrovaná na stupnici. Pri veľkom zaťažení motora, napríklad pri vysokej vonkajšej teplote, môže šípka nakrátko prejsť na pravú stranu stupnice. Nemalo by to byť znepokojujúce, pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka teploty chladiacej kvapaliny alebo sa na displeji združeného prístroja nezobrazí varovný text.
Keď je šípka v rozsahu C, rozsvieti sa signálne svetlo .
Na displeji prístrojovej dosky sa môže zobraziť dodatočné varovanie: «STOP! SKONTROLUJTE HLADINU CHLADIACEJ KVAPALINY! CM. MANUÁLNY!».
Mali by ste zastaviť auto a vypnúť motor.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, nemôžete sa pohnúť ďalej - je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Palivomer
Objem palivovej nádrže je cca 55 litrov.
Keď ručička dosiahne červený rozsah rezervy paliva, na displeji sa rozsvieti výstražná kontrolka a na displeji prístrojovej dosky sa môže zobraziť ďalšie upozornenie: «BITTE TANKEN!» (PROSÍM CHOĎ!).
Zároveň zaznie varovný signál ako pripomienka potreby tankovania. V palivovej nádrži zostáva ešte asi 7 litrov paliva.
Komentáre návštevníkov