Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Panel instrumentów (VW Golf 5)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 5
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Panel instrumentów
            0


Spis treści: Ustawianie aktualnego czasu ↓ Tachometr ↓ Wskaźnik temperatury płynu…↓ Wskaźnik poziomu paliwa ↓
Panel instrumentów


1 - przyciski ustawiania zegara
2 - obrotomierz
3 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
4 - wyświetlacz
5- wskaźnik rezerwy paliwa
6 - prędkościomierz
7 - przycisk resetowania dziennego przebiegu

Ustawianie aktualnego czasu



Ustawianie aktualnego czasu


1. Naciśnij lewy przycisk [h], aby ustawić zegar. Krótkie naciśnięcie przycisku przesuwa czas o jedną godzinę do przodu.

2. Naciśnij prawy przycisk [min], aby ustawić minuty. Krótkie naciśnięcie przycisku przesuwa czas o jedną minutę do przodu.

Tachometr



Obrotomierz wskazuje liczbę obrotów silnika na minutę.

Początek czerwonej strefy na obrotomierzu oznacza maksymalną dopuszczalną moc silnika na wszystkich biegach.



Kiedy strzałka zbliży się do tej strefy, należy albo zmienić bieg na wyższy, albo przesunąć dźwignię automatycznej skrzyni biegów do położenia D, albo zwolnić gaz.

Uwaga! Wskazówka tachometru nie powinna w żadnym wypadku znaleźć się w czerwonym polu skali. Ryzyko uszkodzenia silnika!


Wcześniejsza zmiana biegu na wyższy pozwala zaoszczędzić paliwo oraz zmniejszyć hałas silnika i skrzyni biegów.

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego



Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego


Wskaźnik ten pokazuje temperaturę płynu chłodzącego silnik.

Strzałka w zakresie niskich temperatur A



Należy unikać wysokich prędkości obrotowych i dużych obciążeń silnika.

Strzałka w zakresie temperatur roboczych B



W normalnych warunkach jazdy strzałka powinna znajdować się w środku skali. Gdy silnik pracuje pod dużym obciążeniem, np. przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, strzałka może na krótko przesunąć się na prawą stronę skali. Nie powinno to stanowić powodu do niepokoju, chyba że zaświeci się kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego lub na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi się ostrzegawczy tekst.

Gdy strzałka znajdzie się w zakresie C, zapali się kontrolka .

Na wyświetlaczu zestawu wskaźników może dodatkowo pojawić się ostrzeżenie: "STOP! SPRAWDŹ POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGO! ZOBACZ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI!".


Należy zatrzymać samochód i wyłączyć silnik.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego. Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, nie można kontynuować jazdy — należy zwrócić się o pomoc do wykwalifikowanej osoby.

Wskaźnik poziomu paliwa



Wskaźnik poziomu paliwa


Pojemność zbiornika paliwa wynosi około 55 litrów.

Gdy wskaźnik osiągnie czerwony poziom rezerwy paliwa, na wyświetlaczu zapali się kontrolka ostrzegawcza , a na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej może pojawić się dodatkowe ostrzeżenie: "BITTE TANKEN!" (PROSZĘ ZATANNOWAĆ!).

Jednocześnie rozlega się sygnał ostrzegawczy przypominający o konieczności uzupełnienia paliwa. W zbiorniku pozostało jeszcze około 7 litrów paliwa.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Klawisze na kierownicy wielofunkcyjnej
Panel sterowania samochodu
Wprowadzenie do instrukcji obsługi Volkswagena Golfa 5
Kolejne artykuły
Wyświetlacz na desce rozdzielczej
Komputer pokładowy (MFA)
Komunikaty ostrzegawcze i informacyjne na wyświetlaczu
Menu główne na wyświetlaczu zestawu wskaźników
Lampki sygnalizacyjne i kontrolne
Kluczyki do samochodu


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Panel instrumentów Passat B3 (1988-1993)
Panel instrumentów Polo 3 (1995-2003)
Panel sterowania odbiornikiem CD Touareg 1 (2002-2006)
Przedni panel podporowy Tiguan 1 (2007-2015)
Panel sterowania, optyczna i akustyczna kontrola poziomu oleju Transporter T3 (1979-1992)
Panel instrumentów LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 32 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.