Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Comutatoarele coloanei de direcție sunt comutatoare cu pârghie pentru semnalizarea/faza lungă și ștergătoarele de parbriz, montate pe coloana de direcție.
Demontarea
1. Deconectați bateria.
Atenţie! Respectați măsurile de siguranță atunci când manipulați airbag-urile.
2. Scoateți airbag-ul de pe volan, consultați capitolul corespunzător.
3. Aliniați roțile astfel încât să fie setate să conducă drept înainte și scoateți volanul, vezi capitolul relevant.
4. Scoateți garnitura coloanei de direcție, consultați capitolul relevant.
5. Deșurubați șurubul 1 de sub spirala de contact 4 (vezi ilustrația).

6. Introduceți un burghiu 2 sau un fir adecvat cu diametrul de 2,5 mm în orificiul de pe unitatea de comandă 3 a coloanei de direcție, împingând-o la o adâncime de aproximativ 45 mm (vezi săgeata A din ilustrația 36.5). Așa se eliberează opritorul intern (vezi săgeata B).
7. Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa urechea de blocare din spatele unității de control 3 (vezi săgeata din ilustrație).

8. Deconectați unitatea de comandă de la coloana de direcție împingând-o în jos.
9. Deconectați ștecherul 6 de pe unitatea de comandă (vezi ilustrația 36.7).
10. Scoateți clema de blocare de pe ștecherul 7 și deconectați ștecherul de la unitatea de comandă (vezi ilustrația 36.7).
Atenţie! Când instalați unitatea, asigurați-vă că pinii de contact ai mufelor nu sunt îndoiți. Ștecherele ar trebui să se blocheze în poziție atunci când sunt conectate, ceea ce va fi însoțit de un clic clar audibil.
11. Ridicați puțin lesele de oprire (vezi săgețile din ilustrație) și deconectați spirala de contact 1 de la coloana de direcție.

Atenţie! Nu este permisă schimbarea poziției spiralei. Pentru a face acest lucru, ar trebui să fie fixat cu bandă adezivă.
Atenţie! Spirala are un semn de referință care este vizibil printr-o fereastră mică de vizualizare.
12. Deconectați senzorul unghiului de direcție 1 de la comutatorul coloanei de direcție împingându-l înapoi (vezi săgeata din ilustrație).

13. Introduceți un șablon gros de 1,0 mm 1 în spațiul dintre comutator și corpul bobinei și apăsați în jos urechea de reținere (vezi săgeata A din ilustrație).

14. Deconectați comutatorul 2 al coloanei de direcție împingându-l înapoi din carcasa bobinei (vezi săgeata B din ilustrația 36.13).
15. Deconectați comutatorul semnalului de direcție al coloanei de direcție în același mod.
Instalare
Instalarea comutatoarelor coloanei de direcție se realizează în ordinea inversă a demontării. Când sunt conectate, comutatoarele trebuie să se blocheze în poziție cu un clic clar audibil.
Când înlocuiți vechiul comutator al coloanei de direcție cu unul nou, atelierul ar trebui să efectueze setările de bază. Când înlocuiți unitatea de control, trebuie să introduceți și codul corespunzător (munca se desfasoara in atelier).

Comentariile vizitatorilor