Zdjąć osłonę z przełącznikiem programu zmiany biegów i przyciąć.
Zdejmij konsolę środkową.
Odkręć śrubę ograniczającą.
Odłącz linkę blokującą od dźwigni blokującej i wyjmij ogranicznik.
Zdjąć linkę blokującą z zacisku (rysunek 4-66).
Zdejmij zacisk z instrumentu i linki zabezpieczającej wyjęcie kluczyka ze stacyjki.
Odłącz linkę od przegubu kulowego. Zdejmij linkę blokującą.
Ostrzeżenie. Podczas montażu linki blokującej należy zwrócić uwagę na jej prawidłowe położenie. Kabel nie może mieć żadnych załamań. Po instalacji należy wyregulować kabel.
Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej [VWmanual.ru]
Zamontuj linkę blokującą w pojeździe i zabezpiecz ją zaciskiem (rysunek 4-66). Zaczep oczko linki 1 (rysunek 4-67) o dźwignię "a". Podłącz kabel do ogranicznika. Zamontuj zacisk na kablu. Nasuń kabel na przegub kulowy. Przesuń linkę blokującą z zaciskiem do instrumentu i przełącznika rozrusznika.
Modyfikacja
Ostrzeżenie. Po instalacji należy wyregulować linkę blokującą.
Ustaw dźwignię selektora w pozycji "1". Przekręć kluczyk w stacyjce i rozruszniku w prawo, aż rozrusznik zostanie włączony, a następnie zwolnij go. Przesuwając osłonę kabla należy ustawić szczelinę a=0,7 mm pomiędzy dźwignią 1 a kołkiem 2 (rysunek 4-68). Nie zmieniając położenia obudowy, dokręć śrubę ograniczającą linkę momentem 0,6 kgf·m. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P" i przekręć kluczyk w stacyjce oraz przełączniku rozrusznika maksymalnie w lewo. Kluczyk należy wyjąć tylko w tej pozycji. Wyjmij kluczyk, dźwignia zmiany biegów powinna zablokować się w pozycji "P".
Komentarze gości