Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Demontáž, montáž a nastavenie lanka zámku voliacej páky (VW Passat B4)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B4
  • Prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Demontáž, montáž a nastavenie lanka zámku voliacej páky
            0


Odstráňte rukoväť voliacej páky.

Odstráňte kryt s prepínačom programu radenia a upravte ho.

Odstráňte stredovú konzolu.

Uvoľnite dorazovú skrutku.

Odpojte uzamykacie lanko od uzamykacej páčky a odstráňte zarážku.
Odstráňte uzamykacie lanko zo svorky (kresba 4-66).

Odstráňte uzamykacie lanko zo svorky (kresba 4-66).


Odstráňte svorku pre prístroj a kábel zámku vytiahnutia kľúča spínača štartéra.

Odpojte kábel od guľového kĺbu. Odstráňte uzamykací kábel.

POZOR. Pri inštalácii uzamykacieho lanka dbajte na jeho správnu polohu. Kábel nesmie byť zalomený. Po inštalácii upravte kábel.


Nainštalujte uzamykacie lanko na vozidlo a zaistite ho svorkou (kresba 4-66). Pripevnite oko kábla 1 (kresba 4-67) k páke "a". Kábel pripevnite na doraz. Nainštalujte svorku na kábel. Nasuňte kábel na guľový kĺb. Zasuňte uzamykací kábel so svorkou do prístroja a spínača štartéra.

Text je skopírovaný z tohto portálu (VWManual.ru)

Nainštalujte uzamykacie lanko na vozidlo a zaistite ho svorkou (kresba 4-66). Pripevnite oko kábla…


Úprava



POZOR. Po inštalácii upravte uzamykacie lanko.




Nastavte páku voliča do polohy "1". Otáčajte nástrojom a kľúčom spínača štartéra doprava, kým sa štartér nezapne, a uvoľnite ho. Posunutím plášťa kábla nastavte medzeru a=0,7 mm medzi pákou 1 a čapom 2 (kresba 4-68). Bez toho, aby ste zmenili polohu puzdra, utiahnite skrutku dorazu kábla na krútiaci moment 0,6 kgf·m. Nastavte páku voliča do polohy "P" a otočte kľúčom prístroja a štartéra úplne doľava. Kľúč by sa mal vytiahnuť iba v tejto polohe. Vyberte kľúč, po ktorom by sa páka voliča mala zablokovať v polohe "P".

Nastavte páku voliča do polohy «1». Otáčajte nástrojom a kľúčom spínača štartéra doprava, kým sa…

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Nastavenie elektromagnetického blokovacieho zariadenia voliacej páky
Elektrická schéma riadiaceho systému hydromechanickej prevodovky
Diferenciál
Úprava lanka ovládania prevodovky typu 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP a typu 01M
Demontáž a montáž riadiaceho pohonu prevodovky
Kontrola spínača prístroja a zámku vytiahnutia kľúča štartéra
Nasledujúce články
Výmena tesnení výstupného hriadeľa diferenciálu
Nastavenie ložísk hnacieho hriadeľa-pastorka hlavného ozubeného kolesa
Nastavenie ložísk hlavného hnacieho pastorka
Nastavenie diferenciálneho momentu odporu otáčania


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Nastavenie napätia lanka radiacej páky Golf 4 (1997-2004)
Nastavenie lanka akcelerátora Polo 3 (1995-2003)
Kontrola a nastavenie voliacej tyče Touareg 1 (2002-2006)
Nastavenie a kalibrácia kompasu Tiguan 1 (2007-2015)
Nastavenie zapaľovania Sharan 1 (1995-2000)
Nastavenie lanka karburátora 34 PICT Transportér T3 (1979-1992)
Kontrola a nastavenie vychýlenia vedenia lanka spojky Beetle (1960-1986)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 49 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.