Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняцце, усталёўка і рэгуляванне троса блакавання рычага селектара (VW Passat B4)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B4
  • Трансмісія
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Зняцце, усталёўка і рэгуляванне троса блакавання рычага селектара
            0


Зняць дзяржальню рычага селектара.

Зняць вечка з перамыкачом праграм пераключэння перадач і абліцоўваннем.

Зняць цэнтральную кансоль.

Адкруціць ніт упора.

Адлучыць трос блакавання ад рычага блакавання і зняць упор.
Выняць трос блакіроўкі з заціску (мал. 4-66).

Выняць трос блакіроўкі з заціску (мал. 4-66).


Зняць заціск троса блакавання вымання ключа выключальніка прыбораў і стартара.

Адлучыць трос ад шаравога шарніра. Зняць трос блакіроўкі.

Папярэджанне. Пры ўсталёўцы троса блакавання зважаць на яго правільнае становішча. Трос не павінен мець перагінаў. Пасля ўстаноўкі трос адрэгуляваць.


Устанавіць трос блакіроўкі на аўтамабіль і замацаваць яго заціскам (мал. 4-66). Далучыць вушка троса 1 (мал. 4-67) да рычага "а". Далучыць трос да ўпора. Усталяваць заціск на трос. Насунуць трос на шаравой шарнір. Усунуць трос блакавання з заціскам у выключальнік прыбораў і стартара.

Устанавіць трос блакіроўкі на аўтамабіль і замацаваць яго заціскам (мал. 4-66). Далучыць вушка…


Рэгулёўка



Папярэджанне. Рэгуляванне троса блакавання вырабляць пасля яго ўсталёўкі.




Устанавіць рычаг селектара ў становішча "1". Павярнуць ключ выключальніка прыбораў і стартара направа да становішча ўключэння стартара і адпусціць яго. Перамяшчаючы абалонку троса, адрэгуляваць зазор а = 0,7 мм паміж рычагом 1 і штыфтам 2 (мал. 4-68). Не змяняючы становішчы абалонкі, зацягнуць ніт упора троса момантам 0,6 кгс·м. Усталяваць рычаг селектара ў становішча P і звярнуць ключ выключальніка прыбораў і стартара да адмовы налева. Ключ павінен вымацца толькі ў гэтым становішчы. Выняць ключ, пасля чаго рычаг селектара павінен заблакавацца ў становішчы "Р".

Устанавіць рычаг селектара ў становішча «1». Павярнуць ключ выключальніка прыбораў і стартара…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рэгуляванне электрамагнітнага стопару блакавання рычага селектара
Электрасхема сістэмы кіравання гідрамеханічнай каробкай перадач
Дыферэнцыял
Рэгуляванне троса прывада кіравання кароўкай перадач тыпу 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP і тыпу 01М
Разборка і зборка прывада кіравання каробкай перадач
Праверка блакавання вымання ключа выключальніка прыбораў і стартара
Наступныя артыкулы
Замена сальнікаў выходных валаў дыферэнцыяла
Рэгулёўка падшыпнікаў вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы
Рэгулёўка падшыпнікаў вядучай шасцярні прывада галоўнай перадачы
Рэгулёўка моманту супраціву пракручванню дыферэнцыяла


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне цягі троса рычага пераключэння перадач Гольф 4 (1997-2004)
Праверка гумавых стужак шчотак шклоачышчальнікаў/рэгуляванне… Поло 4 (2001-2009)
Праверка і рэгуляванне цягі селектара Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня Тигуан 1 (2007-2015)
Свечкі запальвання — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Шаран 1 (1995-2000)
Жыклеры мыйкі шкла — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце, усталёўка, рэгуляванне і праверка тэрмастата Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 12 + 21 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.