Заўвага. Рэгулёўка павінна вырабляцца ў паказаным парадку, т. к. моманты супраціву пракручванню падшыпнікаў рэгулююцца з улікам момантаў усіх якія верцяцца частак КП. Перад разборкай, калі мяркуецца зноў выкарыстоўваць падшыпнікі, вымераць і запісаць моманты супраціву пракручванню падшыпнікаў, якія неабходна вытрымаць пры зборцы. Падшыпнікі павінны быць змазаныя алеем для каробкі перадач.
Пры рэгуляванні вонкавае кольца задняга падшыпніка (мал. 4-72) павінна быць усталявана і зачеканено. Павінны быць устаноўлены трос блакіроўкі рычага селектара і зубчастае стопарнае кола стаяначнага тормазу.
Усталяваць на вядучую вал-шасцярню два ўсталявальных кольца кожнае таўшчынёй 1,5 мм. Усталяваць вядзёную шасцярню прывада галоўнай перадачы на канец вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы і загарнуць шасцігранную гайку "на 41" момантам 25 кгс·м, улучыўшы стаяначны тормаз.
Замацаваць на картэры КП індыкатарную стойку (мал. 4-73). Пакласці на тарэц вядучай вал-шасцярні апраўку. Усталяваць на стойку індыкатар так, каб яго ножка ўпіралася ў апраўку з папярэднім нацягам 1 мм. У гэтым становішчы зафіксаваць індыкатар і ўсталяваць яго стрэлку на нуль. Перамяшчаючы вядучую вал-шасцярню ўверх-уніз, вызначыць па індыкатары яе восевае перасоўванне, якое складае, напрыклад, 0,93 мм.
Папярэджанне. Пры вымярэнні восевага перасоўвання вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы не дапушчаць яе кручэнні, т. к. адбывалая пры кручэнні самаўсталёўка ролікаў падшыпнікаў парушае правільнасць вымярэння.
Па формуле S=A-(B+C+D) разлічыць таўшчыню рэгулявальнага кольца падшыпнікаў вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы, дзе:
S - таўшчыня рэгулявальнага кольца;
А - агульная таўшчыня ўсталявальных кольцаў;
У - велічыня восевага перасоўвання вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы;
З - велічыня папярэдняга нацягу падшыпнікаў вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы;
D - велічыня самаўстаноўкі ролікаў падшыпнікаў вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы.
Прыклад.Таўшчыня ўсталявальных кольцаў роўная 3,00 мм, вымеранае восевае перасоўванне вядучай вал-шасцярні - 0,93 мм. велічыня папярэдняга нацягу падшыпнікаў вядучай вал-шасцярні-0,12 мм. велічыня самаўстаноўкі ролікаў падшыпнікаў - 0,10 мм. S = 3,00 - (0,93 +0,12 +0,10) = 1,85 мм.
У адпаведнасці з табліцай 4-9 вызначыць таўшчыню рэгулявальнага кольца.
Зняць вядзёную шасцярню прывада галоўнай перадачы і ўсталявальныя кольцы. Усталяваць падабранае рэгулявальнае кольца на вядучую вал-шасцярню галоўнай перадачы.
Усталяваць вядзёную шасцярню прывада галоўнай перадачы, навярнуць на канец вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы гайку і зацягнуць момантам 25 кгс·м. пасля чаго застопарыць гайку, уціскаючы лункі на шыйцы гайкі. Надзець на гайку галоўку на "41" (мал. 4-74) і з дапамогай дынамометра вымераць момант супраціву падшыпнікаў пракручванню вядучай вал-шасцярні галоўнай перадачы, які для новых падшыпнікаў (перад усталёўкай падшыпнікі вышмараваць алеем для скрынкі перадач) павінен быць у межах 0,8-1,2 Нм.
Каментары наведвальнікаў