Bilješka. Podešavanje se mora izvršiti navedenim redoslijedom, jer se momenti otpora rotaciji ležajeva podešavaju uzimajući u obzir momente svih rotirajućih dijelova mjenjača. Prije rastavljanja, ako se ležajevi trebaju ponovno koristiti, izmjerite i zabilježite momente zakretnog momenta ležajeva koji se moraju održavati tijekom sastavljanja. Ležajevi moraju biti podmazani uljem za mjenjače.
Prilikom podešavanja, vanjski prsten stražnjeg ležaja (Sl. 4-72) mora biti instaliran i zaliven. Moraju se ugraditi sajla za blokadu poluge mjenjača i zupčanik ručne kočnice.

Ugradite dva montažna prstena, svaki debljine 1,5 mm, na osovinu pogonskog zupčanika. Ugradite pogonski zupčanik pogona glavnog mjenjača na kraj zupčanika pogonskog vratila glavnog mjenjača i zategnite šesterokutnu maticu "41" zakretnim momentom od 25 kgf·m, aktivirajući parkirnu kočnicu.
Pričvrstite postolje indikatora na kućište mjenjača (Sl. 4-73). Postavite trn na kraj zupčanika pogonskog vratila. Postavite indikator na postolje tako da njegova noga leži na trnu s prethodnom napetosti od 1 mm. U tom položaju fiksirajte indikator i postavite njegovu strelicu na nulu. Pomicanjem pogonske osovine-zupčanika gore-dolje pomoću indikatora odredite njegov aksijalni pomak koji iznosi npr. 0,93 mm.

Upozorenje. Prilikom mjerenja aksijalnog pomaka zupčanika pogonskog vratila glavnog mjenjača, nemojte dopustiti da se okreće, budući da samoporavnavanje ležajnih valjaka koje se događa tijekom rotacije remeti točnost mjerenja.
Koristeći formulu S=A-(B+C+D), izračunajte debljinu prstena za podešavanje ležajeva pogonskog vratila glavnog zupčanika, gdje je:
S — debljina prstena za podešavanje;
A - ukupna debljina montažnih prstenova;
B je vrijednost aksijalnog pomaka pogonske osovine glavnog prijenosa;
C - vrijednost prethodne napetosti ležajeva pogonske osovine glavnog prijenosa;
D — vrijednost samoporavnavanja ležajnih valjaka pogonskog vratila glavnog prijenosa.
Primjer.Debljina montažnih prstenova je 3,00 mm, izmjereni aksijalni pomak osovine pogonskog zupčanika je 0,93 mm. vrijednost predopterećenja ležajeva zupčanika pogonskog vratila je 0,12 mm. Vrijednost samoporavnavanja ležajnih valjaka je 0,10 mm. S=3,00-(0,93+0,12+0,10)= 1,85 mm.
Odredite debljinu prstena za podešavanje prema tablici 4-9.
Uklonite pogonski zupčanik zadnjeg pogona i instalacijske prstenove. Ugradite odabrani prsten za podešavanje na zupčanik pogonskog vratila glavnog prijenosa.
Ugradite pogonski zupčanik pogona glavnog mjenjača, zavrnite maticu na kraj zupčanika pogonskog vratila glavnog mjenjača i zategnite momentom od 25 kgf·m. zatim zaključajte maticu pritiskom na rupice na vratu matice. Stavite glavu "41" na maticu (Sl. 4-74) i pomoću dinamometra izmjerite moment otpora ležajeva na okretanje pogonske osovine glavnog prijenosa, koji za nove ležajeve (prije ugradnje podmažite ležajeve uljem za mjenjače) treba biti unutar 0,8-1,2 Nm.


Komentari posjetitelja