Poznámka. Nastavenie sa musí vykonať v určenom poradí, pretože krútiace momenty odporu ložísk proti otáčaniu sa nastavujú s prihliadnutím na krútiace momenty všetkých rotujúcich častí prevodovky. Pred demontážou, ak sa majú ložiská opätovne použiť, zmerajte a zaznamenajte krútiaci moment ložísk, ktorý sa musí udržať pri opätovnej montáži. Ložiská musia byť mazané prevodovým olejom.
Pri nastavovaní vonkajšieho krúžku zadného ložiska (ryža. 4-72) musí byť nainštalovaný a vyrazený. Musí byť nainštalované lanko zámku voliacej páky a prevodovka parkovacej brzdy.
Namontujte dva nastavovacie krúžky, každý s hrúbkou 1,5 mm, na hriadeľ hnacieho pastorka. Namontujte hnané ozubené koleso rozvodovky na koniec pastorka rozvodovky a utiahnite šesťhrannú maticu «v 41» krútiaci moment 25 kgf·m zatiahnutím parkovacej brzdy.
Pripevnite stojan indikátora k skrini prevodovky (ryža. 4-73). Na koniec hriadeľa hnacieho pastorka nasaďte tŕň. Indikátor nainštalujte na stojan tak, aby jeho noha spočívala na tŕni s predpätím 1 mm. V tejto polohe upevnite indikátor a nastavte jeho šípku na nulu. Pohybom hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa hore a dole určte jeho axiálny pohyb ukazovateľom, ktorý je napríklad 0,93 mm.
POZOR. Pri meraní axiálneho posunu hnacieho hriadeľa hlavného ozubeného kolesa nedovoľte, aby sa otáčal, pretože samonastavenie ložiskových valčekov počas otáčania porušuje meranie.
Podľa vzorca S=A- (B+C+D) vypočítajte hrúbku nastavovacieho krúžku ložísk hnacieho hriadeľa hlavného ozubeného kolesa, kde:
S je hrúbka nastavovacieho krúžku;
A je celková hrúbka nastavovacích krúžkov;
B - hodnota axiálneho pohybu hnacieho hriadeľa hlavného ozubeného kolesa;
C - hodnota predpätia ložísk hnacieho hriadeľa hlavného ozubeného kolesa;
D - hodnota samočinného vyrovnania ložiskových valčekov hnacieho hriadeľa hlavného ozubeného kolesa.
Príklad.Hrúbka nastavovacích krúžkov je 3,00 mm, nameraný axiálny pohyb hriadeľa hnacieho pastorka je 0,93 mm. hodnota predpätia ložísk ozubeného kolesa hnacieho hriadeľa je 0,12 mm. hodnota samonastavovania ložiskových valčekov je 0,10 mm. S=3,00- (0,93+0,12+0,10) = 1,85 mm.
Na určenie hrúbky nastavovacieho krúžku si pozrite tabuľku 4-9.
Odstráňte hnané ozubené koleso rozvodovky a nastavovacie krúžky. Namontujte vybraný nastavovací krúžok na hriadeľ koncového pastorka.
Nainštalujte hnané ozubené koleso rozvodovky, naskrutkujte maticu na koniec hnacieho hriadeľa hlavného kolesa a utiahnite na krútiaci moment 25 kgf·m. potom zaistite maticu stlačením otvorov na hrdle matice. Nasaďte hlavu na maticu «41» (ryža. 4-74) a pomocou dynamometra zmerajte moment odporu ložísk voči otáčaniu hnacieho hriadeľa hlavného ozubeného kolesa, ktorý pre nové ložiská (pred montážou namažte ložiská prevodovým olejom) by mala byť v rozmedzí 0,8-1,2 Nm.
Komentáre návštevníkov