Scoateți capacul cu comutatorul pentru programul schimbătorului de viteze și tăiați.
Scoateți consola centrală.
Slăbiți șurubul de oprire.
Deconectați cablul de blocare de la pârghia de blocare și scoateți opritorul.
Scoateți cablul de blocare din clemă (Fig. 4-66).
Scoateți clema pentru instrument și cablul de blocare a extragerii cheii comutatorului demarorului.
Deconectați cablul de la articulația sferică. Scoateți cablul de blocare.
Avertizare. Când instalați cablul de blocare, acordați atenție poziției sale corecte. Cablul nu trebuie să aibă nicio îndoire. După instalare, reglați cablul.
Instalați cablul de blocare pe vehicul și fixați-l cu clema (Fig. 4-66). Atașați ochiul cablului 1 (Fig. 4-67) la pârghia "a". Atașați cablul la opritor. Instalați clema pe cablu. Glisați cablul pe articulația sferică. Glisați cablul de blocare cu clema în instrument și întrerupătorul de pornire.
Ajustare
Avertizare. Reglați cablul de blocare după instalare.
Puneți maneta selectorului în poziția "1". Rotiți instrumentul și cheia comutatorului demarorului spre dreapta până când demarorul este pornit și eliberați-l. Prin deplasarea mantalei cablului, reglați distanța a=0,7 mm între pârghia 1 și pinul 2 (Fig. 4-68). Fără a schimba poziția carcasei, strângeți șurubul de oprire a cablului la un cuplu de 0,6 kgf·m. Setați maneta selectorului în poziția "P" și rotiți instrumentul și cheia comutatorului de pornire până la capăt spre stânga. Cheia trebuie scoasă numai în această poziție. Scoateți cheia, după care maneta selectorului ar trebui să se blocheze în poziția "P".
Comentariile vizitatorilor