Înlocuirea etanșărilor arborelui de ieșire diferenţial (VW Passat B4)

Puneți mașina pe un lift. Slăbiți șuruburile care fixează carcasa interioară a articulației arborelui de antrenare a roții din față de flanșa arborelui de ieșire diferențială, mutați arborele de antrenare în lateral și agățați-l de un cârlig tehnologic de caroserie. Utilizați o șurubelniță pentru a scoate dopul de pe flanșa arborelui de ieșire diferenţial. Acest lucru va distruge dopul. Scoateți inelul de reținere și șaiba elastică. Folosind unealta 391 (Fig. 4-69), îndepărtați flanșa arborelui de ieșire diferențială, apoi scoateți arcul, șaiba de presiune și manșonul de blocare. Folosind un dorn, apăsați cu atenție etanșarea arborelui de ieșire diferențială, având grijă să nu deteriorați locașul etanșării. Folosind dornul 3158 (Fig. 4-70), apăsați noua etanșare până când se oprește. Puneți unsoare consistentă între buzele de lucru ale garniturii. Montați manșonul de blocare, șaiba de presiune și arcul. Cu ajutorul dispozitivului 3109, care poate fi realizat folosind un șurub M10 cu lungimea de 80 mm. Montați flanșa arborelui de ieșire diferențială la loc (Fig. 4-71).







Instalați șaiba elastică, inelul elastic și dop nou. Atașați tracțiunea din față la flanșa arborelui de ieșire diferenţial. Verificați nivelul uleiului din carcasa diferenţialului.