Pentru a obține preîncărcarea lagărului necesară, strângeți piulițele de reglare cu încă 5 dinți și calafați-le.
Puneți piulița arborelui principal al angrenajului cu capul «41» și măsurați momentul rezistenței la rotație a diferențialului cu un dinamometru, care pentru rulmenți noi ar trebui să fie cu 0,6-0,8 Nm mai mult decât momentul măsurat cu angrenajul transmisiei finale instalat. În același timp, nu rotiți diferenţialul pentru a preveni auto-alinierea rolelor de rulment, altfel măsurarea corectă a cuplului va fi încălcată. La instalarea rulmenților de rulare, cuplul trebuie să fie egal cu cel măsurat în timpul dezasamblarii.
Notă. Alte operațiuni de întreținere și reparații pentru cutia de viteze 01M se efectuează în același mod ca și pentru cutia de viteze 096.
Comentariile vizitatorilor