Регулювання моменту опору прокручування диференціала

Змастити підшипники коробки диференціала олією для коробки передач. Для правильної установки роликів підшипників за допомогою пристрою 3155 (Мал. 4-78) затягнути моментом 15 кгсм регулювальні гайки підшипників, після чого відвернути гайки. Затягнути регулювальні гайки підшипників моментом 5 кгсм і відзначити положення відповідних зубців гайок на картері коробки передач.



Для отримання необхідної величини попереднього натягу підшипників довернути регулювальні гайки ще на 5 зубців і зачеканити їх.

Одягти на гайку провідної вал-шестірні головної передачі головку на «41» і виміряти динамометром момент опору прокручування диференціала, який для нових підшипників повинен бути на 0,6-0,8 Нм більше моменту, виміряного при встановленій провідній шестерні приводу головної передачі. При цьому не обертати диференціал, щоб не допустити самоустановки роликів підшипників, інакше порушується правильність виміру моменту. При встановленні підроблених підшипників момент повинен дорівнювати виміряному при розбиранні.

Примітка. Інші операції з обслуговування та ремонту коробки передач 01М виконуються так само, як на коробці передач 096.