Електросхема системи керування гідромеханічною коробкою передач (VW Passat B4)

Мал. 4-61. Електросхема системи керування гідромеханічною коробкою передач:
1 - електронний блок управління гідромеханічною КП;
2 - контролер КСУД;
3 - датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна;
4 - потенціометричний датчик положення педалі акселератора;
5 - датчик швидкості руху автомобіля;
6 - датчик частоти обертання гідромеханічної КП;
7 - датчик температури олії гідромеханічної КП;
8 - вимикач стоп-сигналу;
9 - багатофункціональний датчик;
10 - реле блокування включення стартера та світла заднього ходу;
11 - електромагнітний стопор блокування важеля селектора;
12 - контрольна лампа перемикання передач;
13 - запобіжник № 13;
14 - контрольні лампи несправності стоп-сигналу;
15 - контрольні лампи несправності ламп світла заднього ходу;
16 - колодка діагностики;
17 - електромагнітна муфта компресора кондиціонера;
18 - програмний регулятор швидкості руху.
а - "+" акумулятора;
б - "+" після включення запалювання;
в - "+" стартера (висновок "50");
г – маса.