- 1 - nasadka ochronna
- 2 — sworzeń blokujący
Zawsze wymieniaj.
- 3 - podkładka zabezpieczająca koronowa
- 4 - nakrętka sześciokątna
Regulacja luzu osiowego łożyska piasty koła.
- 5 - myjka ciśnieniowa
- 6 — łożysko piasty koła zewnętrznego
- 7 - bęben hamulcowy
Średnica wewnętrzna w zależności od modelu wynosi 200 lub 230 mm; maksymalne zużycie wynosi odpowiednio 201 lub 231 mm. Dopuszczalne bicie boczne powierzchni śruby koła: 0,2 mm; maksymalne bicie powierzchni hamowania: 0,05 mm. Dokładnie wyczyść bęben hamulcowy, sprawdź, czy nie jest zużyty, uszkodzony, czy zachowane są określone wymiary, czy gwinty pod śrubami kół są uszkodzone, a powierzchnie hamulcowe w nienagannym stanie. Napełnij piastę koła smarem uniwersalnym.
- 8 - Śruba z łbem sześciokątnym, 60 Nm
- 9 - sprężyna talerzowa
Duża powierzchnia styku jest zwrócona w stronę tarczy hamulcowej.
- 10 - tarcza hamulcowa z klockami hamulcowymi
Przed wyjęciem bębna hamulcowego należy odsunąć klocki na bok.
- 11 — czop osi
Komentarze gości