Uwaga: Od 10/92 na tylnej osi zamontowano zmodyfikowany zacisk. Zacisk można rozpoznać po przykręconym uchwycie linki hamulca ręcznego, który do 9/92 był odlewany jako jedna całość z korpusem zacisku. Nowego zacisku nie można zamontować w samochodach wyprodukowanych przed 9/92. Wyjęcie tłoka i wymiana okładzin hamulcowych odbywa się w taki sam sposób jak poprzednio.
- 1 — czop osi
- 2 - osłona ochronna
- 3 - sprężyna talerzowa
Duża powierzchnia podparcia zwrócona jest w stronę obudowy ochronnej.
- 4 - śruba, 60 Nm
- 5 - pierścień uszczelniający
Odległość od krawędzi pierścienia do osłony ochronnej wynosi 9,5 mm.
- 6 - wirnik czujnika prędkości
Włóż szpilkę przez otwory na śruby koła. Zamontować przy użyciu odpowiedniej tulei.
- 7 - pierścień uszczelniający
- 8 — łożysko piasty koła wewnętrznego
- 9 — łożysko piasty koła zewnętrznego
- 10 - myjka ciśnieniowa
- 11 - Nakrętka sześciokątna
Do regulacji luzu promieniowego w łożysku.
Zobacz oryginał w tym zasobie vwmanual.ru
- 12 - Podkładka zabezpieczająca koronowa
- 13 — zawleczka
Zawsze wymieniaj.
- 14 - nasadka ochronna
- 15 — tarcza hamulcowa
Należy wymieniać obie tarcze hamulcowe jednocześnie. Zawsze obracaj tarcze po obu stronach i zwróć uwagę, czy po obróceniu pozostał wystarczający zapas zużycia.
- 16 - śruba z łbem walcowym, 65 Nm
- 17 - osłona hamulca
Jako część zamienna montuje się ją razem z kołkami prowadzącymi i kapturkami ochronnymi, a dostarczana jest z odpowiednią ilością smaru do kołków prowadzących. Jeśli zaślepki ochronne ulegną uszkodzeniu, należy zastosować cały zestaw naprawczy. Do smarowania sworzni prowadzących należy używać dołączonej tubki smaru.
- 18 - nasadka ochronna
- 19 - sworzeń prowadzący
- 20 - klocki hamulcowe
Grubość nowych klocków: 10 mm. Granica zużycia: 7 mm, łącznie z tylną stroną.
- 21 — śruba, 35 Nm
Samoblokujące, dlatego należy je zawsze wymieniać. Przytrzymaj sworzeń prowadzący przed zwolnieniem i dokręceniem.
- 22 — wsparcie
- 23 — Uchwyt przewodu hamulcowego
- 24 - zacisk sprężynowy
- 25 — linka hamulca ręcznego
- 26 — śruba z kluczem imbusowym
- 27 — czujnik prędkości obrotowej
Tylko w pojazdach z ABS. Włóż czujnik za pomocą smaru stałego VW-G000650.
- 28 - belka mostowa
- 29 - śruba koła, 110 Nm
Komentarze gości