Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Dane techniczne układu zapłonowego (VW Passat B2)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B2
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Dane techniczne układu zapłonowego
            0


Spis treści: Czujnik rozdzielacza zapłonu ↓ Cewka zapłonowa ↓ Przełącznik ↓ Świece zapłonowe ↓
Układ zapłonowy silnika zasilany jest z akumulatora, bezstykowo, o napięciu znamionowym 12 V. Składa się z czujnika rozdzielacza zapłonu, przełącznika, cewki zapłonowej, świec zapłonowych i przewodów wysokiego napięcia. Obwód zasilania uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej zostaje przerwany za pomocą wyłącznika elektronicznego. Impulsy sterujące wysyłane są do przełącznika z bezstykowego czujnika umieszczonego w czujniku rozdzielacza zapłonu.

Charakterystyka automatycznego wyprzedzenia zapłonu:
Charakterystyka automatycznego wyprzedzenia zapłonu:
A - charakterystyka regulatora odśrodkowego;
B - charakterystyka regulatora podciśnienia. W przypadku badania czujnika rozdzielacza zapłonu wyjętego z pojazdu na stole warsztatowym, wartości podane na wykresie należy zmniejszyć o połowę. Podczas sprawdzania pojazdu należy dodać początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu do podanych wartości


Czujnik rozdzielacza zapłonu


  • Marka i numer katalogowy: Bosch 0 237 021 006.
  • Początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu przed GMP przy prędkości obrotowej wału korbowego 950 obr./min i odłączonym wężyku od podciśnieniowego regulatora wyprzedzenia zapłonu: 10°.




Cewka zapłonowa


  • Marka i numer katalogowy: Bosch 0 221 122 022.
  • Rezystancja uzwojenia pierwotnego, Ohm: 0,52-0,76.
  • Rezystancja uzwojenia wtórnego, kOhm: 3+0,5.

Artykuł jest zamieszczony na portalu VWmanual.ru

Przełącznik


  • Marka i numer katalogowy: Bosch 0 227 100 104.

Świece zapłonowe


  • Marka: Bosch W7 D lub DC, Beru 14-7D lub DU, Champion N 8 Y lub N 7 YC.
  • Odstęp między elektrodami, mm: 0,6-0,8.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Charakterystyka techniczna układu zasilania
Dane techniczne układu chłodzenia
Charakterystyka techniczna układu smarowania
Charakterystyka techniczna mechanizmu rozrządu zaworowego
Dane techniczne mechanizmu korbowego
Dane techniczne bloku cylindrów
Kolejne artykuły
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf.m
Sprawdzanie i regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów
Pompa paliwa
Gaźnik Pierburg 1B1. Regulacja gaźnika
Budowa i zasada działania układu zapłonowego
Zasada działania układu zapłonowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Dane techniczne układu chłodzenia i smarowania Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Dane techniczne układu hamulcowego Polo 4 (2001-2009)
Dane techniczne samochodu Touareg Touareg 1 (2002-2006)
Dane techniczne silnika benzynowego 1,4 litra/110 kW (BWK) Tiguan 1 (2007-2015)
Ogólny opis i działanie układu zapłonowego Sharan 1 (1995-2000)
Dane techniczne układu hamulcowego Transporter T4 (1990-2003)
Dane techniczne samochodów Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 26 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.