Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Poduszka powietrzna kierownicy — wyjmowanie i montaż (VW Golf 5)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 5
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Poduszka powietrzna kierownicy — wyjmowanie i montaż
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Uwaga! Należy zapoznać się ze środkami ostrożności obowiązującymi podczas pracy z poduszkami powietrznymi.


1. Odłącz zacisk przewodu uziemiającego (-) od ujemnego zacisku akumulatora po wyłączeniu zapłonu.

Proszę zapoznać się z postanowieniami rozdziału "Akumulator - wyjmowanie i instalowanie".

2. Zaizoluj zaciski akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi.

3. Odblokuj kolumnę kierowniczą, przesuń ją do góry i zablokuj w tej pozycji.

4. Obróć kierownicę o 1/4 obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż boczne szprychy kierownicy znajdą się w pozycji pionowej.

5. Włóż śrubokręt 1 o szerokości około 7 mm i długości około 18 cm do otworu z tyłu kierownicy, aż do oporu (zobacz ilustrację).

5. Włóż śrubokręt 1 o szerokości około 7 mm i długości około 18 cm do otworu z tyłu kierownicy, aż…


6. Obróć uchwyt w kierunku wskazanym strzałką, jak pokazano na ilustracji 14.5. W rezultacie uchwyt poduszki powietrznej 2 zostanie wciśnięty, a poduszka lekko wysunie się z miejsca mocowania na kierownicy.

7. Obróć kierownicę o 180° i naciśnij drugą blokadę, znajdującą się po przeciwnej stronie od pierwszej.

8. Obrócić kierownicę o 90° do tyłu, ustawić ją w pozycji neutralnej i lekko wysunąć poduszkę powietrzną 2 z miejsca mocowania na kierownicy (zobacz ilustrację 14.5).



9. Samochody z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy.

Odłączyć złącze 3 zasilania przycisków wielofunkcyjnych znajdujących się z tyłu zespołu poduszki powietrznej 2 (zobacz ilustrację).

Odłączyć złącze 3 zasilania przycisków wielofunkcyjnych znajdujących się z tyłu zespołu poduszki…


Uwaga! Przed odłączeniem przewodu zasilającego poduszkę powietrzną należy usunąć wszelkie napięcie elektrostatyczne, jakie może występować na ciele technika. Aby to zrobić musi dotknąć zamka drzwi lub nadwozia.


10. Podłącz smycz do złącza 4 w kierunku wskazanym strzałką, jak pokazano na ilustracji 14.9, a następnie odłącz złącze poduszki powietrznej.

11. Wyjmij poduszkę powietrzną 2 z kierownicy (zobacz ilustrację 14.9).

12. Umieść wyjętą poduszkę powietrzną pokrywą kierownicy skierowaną do góry.

Instalacja



13. Umieść przewód poduszki powietrznej 5 z tyłu urządzenia, jak pokazano na ilustracji 14.9.

14. Podłącz złącze 4 poduszki powietrznej i zabezpiecz je (zobacz ilustrację 14.9).

15. Samochody z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy. Podłącz wtyczkę 3 (zobacz ilustrację 14.9).

16. Włóż poduszkę powietrzną 2 do otworu montażowego w kierownicy, naciśnij poduszkę z prawej i lewej strony, aż zablokuje się na swoim miejscu ze słyszalnym kliknięciem.


17. Upewnij się, że poduszka powietrzna jest solidnie przymocowana do kierownicy.

18. Włącz zapłon.

19. Zdejmij taśmę izolacyjną z zacisków akumulatora i podłącz najpierw zacisk przewodu dodatniego, a następnie zacisk przewodu ujemnego (-) do akumulatora.

Uwaga! Podczas podłączania akumulatora wewnątrz pojazdu nie powinny znajdować się żadne osoby.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Poduszki powietrzne — środki ostrożności
Układ kierowniczy — informacje ogólne
Kolejne artykuły
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Mankiet przekładni kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Środki ostrożności podczas pracy z poduszką powietrzną Passat B3 (1988-1993)
Kolumna kierownicza, kierownica i poduszka powietrzna kierowcy Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja układu wspomagania kierownicy Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej poduszką… Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy Transporter T3 (1979-1992)
Wyjmowanie i instalowanie kierownicy Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 32 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.