Holowanie awaryjne pojazdów przez pojazd pomocy technicznej (VW Golf 2)

Poniższe informacje przeznaczone są dla operatorów pojazdów serwisowych, którzy potrafią obsługiwać swój sprzęt, zapewniając jednocześnie bezpieczne środowisko pracy.

Zalecenia ogólne

• Jeżeli to możliwe, holuj pojazd z przednimi kołami uniesionymi nad podłoże.
• Holowanie samochodu można również wykonać z tylnymi kołami uniesionymi nad podłoże.
• Jeżeli konieczne jest holowanie pojazdu z manualną skrzynią biegów i tylnymi kołami uniesionymi nad podłoże, należy najpierw sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju lub go spuścić.

Notatka: Aby uniknąć uszkodzenia zderzaka, nie holuj Volkswagena Jetty przy użyciu standardowego sprzętu holowniczego.

Ostrzeżenie: Pod żadnym pozorem nie należy pozwalać pasażerom na pozostawanie w holowanym pojeździe

Zaczep przedni

• Przymocuj urządzenie podnoszące do kół.
• Zamontuj kółka zabezpieczające na kołach.
• Zamocuj łańcuchy bezpieczeństwa do dolnych wahaczy.
• Prześwit holowanego pojazdu: 15-30 cm między oponami a podłożem.

Zaczep tylny

• Przymocuj urządzenie podnoszące do kół.
• Zamocuj pasy bezpieczeństwa do kół.
• Zamocuj łańcuchy bezpieczeństwa do belki mostu.
• Prześwit holowanego pojazdu: 15-30 cm od podłoża.
• Prędkość i odległość holowania:

[Oryginał artykułu jest dostępny pod adresem: vwmanual.ru]



Manualna skrzynia biegów
60 kilometrów na godzinę 30 kilometrów

Automatyczna skrzynia biegów
Jeżeli nie ma możliwości holowania pojazdu za pomocą podnośnika w połączeniu z platformą samozaładowczą, należy go transportować na płaskiej platformie, aby uniknąć uszkodzenia przekładni na skutek niewystarczającego smarowania.