Bezpieczniki (VW Golf 2)

Usterki w układzie elektrycznym mogą być spowodowane przepaleniem bezpiecznika. Bezpieczniki zamontowane są w pojedynczym bloku. Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie pod deską rozdzielczą, bezpośrednio za poduszką kolanową. Dobrym pomysłem jest, aby zawsze mieć pod ręką zapasowe bezpieczniki. Można je nabyć u dealera Volkswagena.

Wymiana bezpiecznika

Aby uniknąć uszkodzenia układu elektrycznego, przed wymianą bezpiecznika wyłącz wszystkie światła, akcesoria i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

• Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w osłonę kolanową, włóż kluczyk do stacyjki w bocznym gnieździe pokrywy (zobacz lewy obrazek) i używając dźwigni, opuść pokrywę.
• Jeżeli Twój pojazd nie posiada blokady kolanowej, użyj monety, aby obrócić blokadę o około 90° (górny obrazek) i lekko wyciągnij. Następnie opuść pokrywę.
• Przejrzyj poniższą listę bezpieczników, aby ustalić, który z nich odpowiada za uszkodzony komponent.
• Wymień przepalony bezpiecznik, który można rozpoznać po spalonym pasku metalowym.
• Wymień przepalony bezpiecznik na inny o dokładnie takim samym natężeniu prądu.

Uwaga: Nie należy stosować bezpieczników o wyższym natężeniu prądu. Może to spowodować uszkodzenie podzespołów elektrycznych pojazdu i pożar. Jeśli bezpiecznik stale się przepala, nie ma sensu go wymieniać. Należy znaleźć rzeczywistą przyczynę zwarcia lub przeciążenia. Pod żadnym pozorem nie wolno owijać bezpieczników folią aluminiową lub drutem, gdyż może to spowodować poważne uszkodzenie dowolnej części obwodu elektrycznego i doprowadzić do pożaru.

• W pojazdach z pałąkiem chroniącym kolana należy nacisnąć pokrywę, aż zablokuje się na miejscu za pomocą bocznych zatrzasków.
• W przypadku braku drążka podkolanowego, przed założeniem pokrywy należy obrócić blokadę o 90°, instalując ją w pierwotnym miejscu, zamknąć pokrywę i nacisnąć blokadę ku górze.

Schemat skrzynki bezpieczników od lewej do prawej

1. Lewy reflektor świateł mijania 10
2. Prawe światło mijania 10
3. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 10
4. Żarówka schowka na rękawiczki 15
5. Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej 15
6. Wentylator powietrza, klimatyzator 20
7. Światła tylne, postojowe i boczne prawe 10
8. Światła tylne, postojowe i boczne, lewe 10
9. Odmrażacz tylnej szyby, podgrzewane lusterko wsteczne 20
10. Światła przeciwmgielne 15
11. Lewy reflektor świateł drogowych, kontrolka świateł drogowych 10
12. Prawe światło drogowe 10
13. Klakson, wentylator chłodnicy 10
14. Światła cofania, mechanizm regulacji zewnętrznego lusterka wstecznego, ogrzewanie siedzeń, system ogrzewania dyszy spryskiwacza szyby przedniej 15
15. Elektroniczny układ silnika 10
16. Światła kierunkowskazów i awaryjne, światła wielofunkcyjne 15
17. Kierunkowskazy 10
18. Elektryczna pompa paliwa, czujnik tlenu 20
19. Wentylator chłodnicy, klimatyzator 30
20. Sygnał stopu, kontrola trasy (pedał hamulca i sprzęgła) 20
21. Oświetlenie wnętrza i bagażnika, centralny zamek, światła wielofunkcyjne 15
22. Radio, zapalniczka 10

Oddzielnie umieszczone bezpieczniki

• Nad panelem bezpieczników:

Klimatyzator 30
Przekaźnik silnika elektrycznego ABS 30

Główny przekaźnik ABS 30

• W komorze silnika na grodzi nad cylindrem serwa hamulcowego:

Świece żarowe (wymianę tego bezpiecznika należy zlecać wyłącznie dealerowi Volkswagena) 50

Kodowanie kolorami:

Bezpieczniki 10A - Czerwony
Bezpieczniki 15A - Niebieskie
Bezpieczniki 20A - żółte
Bezpieczniki 30A - zielone

Oznaczenie cyfrowe na powierzchni bezpiecznika wyrażane jest w amperach.

Bezpieczniki automatyczne

Wszystkie elektryczne podnośniki szyb mają jeden wspólny bezpiecznik automatyczny, który po zadziałaniu z powodu przeciążenia (na przykład, gdy szkło jest zamrożone) włącza się automatycznie po kilku sekundach.