Odbiornik radiowy — wymontowanie i zamontowanie (VW Golf 1)

W opisywanych pojazdach odbiornik radiowy z osobnym panelem przednim jest już fabrycznie zamontowany. W panelu zintegrowane są najnowsze odbiorniki radiowe. W związku z tym procedury usuwania i instalacji mogą się różnić.

Wyjmowanie radia (stary projekt)

Zdejmij guziki. Zdejmij przełącznik lub podkładkę.

Za pomocą małego śrubokręta lub igły odsuń małe zatrzaski klapki radia na boki (pod przyciskami). Zdejmij amortyzator.

Po jednej stronie radia użyj śrubokręta, aby lekko przesunąć zatrzask mocujący do środka (ilustracja); wysuń trochę radio.



Po przeciwnej stronie przesuń wspornik blokujący do środka; wyjmij radio. Upewnij się, że drugi wspornik nie zatrzaśnie się ponownie.

Odłącz wszystkie kable radiowe bez wyjątku.

Podczas montażu wtyczki panelu radiowego należy zwrócić uwagę na oznaczenie "Oben" ("W górę") wytłoczone z tyłu wtyczki.

Wyjmowanie radia (nowy projekt)

Aby przeprowadzić kwalifikowany demontaż, warsztat dysponuje dwoma kwadratowymi prętami w kształcie litery U. Narzędziami pomocniczymi mogą być również 4 odpowiednie gwoździe lub narzędzia pomocnicze innego producenta radia.

Włóż oba kwadraty lub cztery gwoździe w boczne otwory radia, co spowoduje wciśnięcie zacisków mocujących radio do środka.

Wyjmij odbiornik radiowy; odłącz wtyczkę kabla i wtyczkę anteny.

Samodzielny montaż odbiornika radiowego

Należy zakupić odpowiednie części do montażu odbiornika radiowego, aby nie było problemów z jego zamocowaniem.

Wyjmij schowek znajdujący się w desce rozdzielczej, chwytając go za środek, górę i dół.

W razie konieczności należy zamocować elementy montażowe odbiornika radiowego.

Przykryj korpus odbiornika radiowego paskami pianki; pomoże to zapobiec ewentualnemu hałasowi.

Usuń uziemienie z akumulatora.

W większości przypadków w skład zmodernizowanego sprzętu wchodzą również przewody umożliwiające podłączenie odbiornika radiowego.

Jeśli nie ma żadnych przewodów. w centralnej części urządzenia elektrycznego należy podłączyć do jednego z przyłączy "H" (w modelu produkcyjnym do lipca 1982 r.) lub "R" (wydany po sierpniu 1982 r.) do linii prądu stałego (zacisk 30); w międzyczasie włącz bezpiecznik radia.

Podłącz przewód uziemiający do odbiornika radiowego.

Od września 1981 roku przewody radiowe były montowane w pojedynczym złączu czteropinowym.

Kolory kabli oznaczają:; czerwony - plus, brązowy - minus: szaro-niebieski - podświetlenie skali odbiornika radiowego, czarny anteny.


Podłącz odbiornik radiowy.

Zainstaluj antenę zgodnie z opisem w sekcji "Montaż anteny".

Zainstaluj system zagłuszający.

Tymczasowo podłącz głośnik do radia.

Podłącz uziemienie do akumulatora. Włącz radio, aby sprawdzić jego działanie.

W razie konieczności należy dopasować odbiornik radiowy do anteny za pomocą śruby strojeniowej.

Aby to zrobić, należy znaleźć słaby nadajnik radiowy o częstotliwości od 1200 do 1500 kHz na falach średnich.

Przekręć śrubę regulacyjną do momentu. aż stacja będzie słyszalna wystarczająco głośno i wyraźnie.