Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Радіоприймач — зняття та встановлення (VW Golf 1)

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 1
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Радіоприймач — зняття та встановлення
            0


Зміст: Зняття радіоприймача (стара…↓ Зняття радіоприймача (нова…↓ Самостійне встановлення радіоприймача ↓
У автомобілях, що описуються, вже на підприємстві-виробнику встановлено радіоприймач з окремою передньою панеллю. Нові радіоприймачі вбудовані в панель. Тому зняття та встановлення може бути різним.

Зняття радіоприймача (стара конструкція)



Зняти кнопки. Зняти перемикач чи розпірну деталь.

Невеликою викруткою або голкою зрушити убік маленькі затискачі заслінки радіоприймача (під кнопками). Вийняти заслінку.

На одному боці радіо викруткою трошки зрушити фіксуючу скобу всередину (ілюстрація); трохи витягнути радіо.

Демонтаж радіоприймача: 1 - кнопки: 2 - перемикач; 3 - розпірне кільце; 4 - заслінка; 5-металеві…

Демонтаж радіоприймача: 1 - кнопки: 2 - перемикач; 3 - розпірне кільце; 4 - заслінка; 5-металеві затискачі; 6 - фіксуючі затискачі; 7 - настроювальний гвинт антени; 8 – ручки.


На протилежному боці зрушити всередину фіксуючу скобу; зняти радіоприймач. Слідкувати, щоб друга скоба знову не увійшла до зачеплення.

Зняти все без винятку кабелі радіоприймача.

При встановленні заглушки панелі радіо звернути увагу на вказівку "Oben" ("Вгору"), відштамповану на звороті заслінки.



Зняття радіоприймача (нова конструкція)



Для здійснення кваліфікованого демонтажу майстерня має два U-подібні дротяні косинці. Допоміжними інструментами можуть також служити 4 цвяхи або допоміжні інструменти іншої фірми, що виробляє радіоприймачі.

Обидва косинці або чотири цвяхи вставити в бічні отвори радіо, завдяки чому фіксуючі затискачі радіо будуть натиснуті всередину.

Вийняти радіоприймач; зняти кабельний штеккер та штеккер антени.

Самостійне встановлення радіоприймача



Купити відповідні деталі для монтажу радіоприймача, щоб не було проблем із кріпленням.

Ящик для речей, розміщений в панелі приладів, вийняти, взявшись за нього в середині, зверху та знизу.

За потреби закріпити монтажні деталі для радіоприймача.

Корпус радіоприймача обклеїти смужками пінопласту; завдяки чому можна запобігти можливому шуму.

Зняти "масу" з акумулятора.

У більшості випадків при покращеній комплектації є дроти для приєднання радіоприймача.

Якщо дротів немає. у центральній частині електрообладнання підключитися біля одного зі з'єднань "Н" (у моделі випуску до липня 1982 р.) або "Р" (випуск після серпня 1982 р.) до лінії постійного струму (клема 30); у проміжку увімкнути запобіжник радіо.

До радіоприймача прокласти "масовий" провід.

З вересня 1981 р. дроти для радіо зібрані в одному чотирьох контактних роз'ємах.

Кольори кабелів означають таке; червоний – плюс, коричневий – мінус: сіро-блакитний – освітлення шкали радіоприймача, чорний для антени.

Приєднати радіо.

Встановити антену, як описано у розділі "Встановлення антени".


Встановити перешкододавчу систему.

Тимчасово приєднати до радіоприймача гучномовець.

Приєднайте "масу" до акумулятора. Увімкнути радіо для перевірки його роботи.

У разі потреби радіоприймач адаптувати з антеною за допомогою гвинта.

Для цього на середніх хвилях знайти слабкий радіопередавач між 1200 та 1500 кГц.

Настроювальний гвинт обертати доти. поки станція не буде чути досить голосно та чітко.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Склоомивачі — зняття, регулювання та перевірка
Несправності очищувача заднього скла
Заливка води для миття скла
Зняття двигуна очисника заднього скла
Очищувач заднього скла
Несправності склоочисників та способи їх усунення
Наступні статті
Монтаж антени радіоприймача
Встановлення динаміків


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Радіоприймач — зняття та встановлення Транспортер Т4 (1990-2003)
Радіоприймач — зняття та встановлення (моделі з двигуном 2.4 л) LT 28 (1975-1991)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 21 + 43 =

       



Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.