Ostrożnie zdejmij pokrywę z tylnej obudowy.
Odkręć trzy śruby mocujące silnik wycieraczki tylnej szyby.
Jeżeli tylna pokrywa ma duże wycięcie, należy całkowicie zdemontować silnik.
Jeśli pokrywa ma dwa małe wycięcia, należy oddzielić silnik wycieraczki, płytę montażową i napęd wycieraczki, a następnie wyjąć silnik.
Przed zamontowaniem nowego silnika należy pozwolić mu pracować, tak jak opisano wcześniej w przypadku silnika szyby przedniej.
Dokładnie zamocuj ramię wycieraczki. Górna krawędź pióra wycieraczki musi znajdować się w odległości 30 mm od lewej strony uszczelki szyby.
Silnik wycieraczki tylnej szyby (3): 1 - okablowanie; 2 - przewód łączący z "masą"; 4 - wspornik silnika; 5 - wspornik wycieraczki szyby przedniej z systemem prętowym.
Komentarze gości