Rozwiązywanie problemów z wentylatorem (VW Golf 1)

Silnik wentylatora pracuje z trzema prędkościami. Dodatkowo podłączone rezystory obniżają napięcie, a wentylator zwalnia obroty. Gdy prąd elektryczny płynie bezpośrednio, wentylator obraca się z pełną prędkością.

Jeżeli wentylator nie działa w żadnej pozycji przełącznika, należy najpierw sprawdzić odpowiedni bezpiecznik (patrz tabela bezpieczników, rozdział "Przewody elektryczne i bezpieczniki").

W przypadku modeli wyprodukowanych po sierpniu 1977 r.: jeżeli pomimo sprawnego bezpiecznika nie działają również wycieraczki szyby przedniej, przyczyną jest uszkodzony przekaźnik rozładowania (patrz rozdział "Urządzenia").

Następnie należy zdemontować klapkę dźwigni ogrzewania (patrz rozdział "Demontaż napędów układu ogrzewania").

Najpierw sprawdź zasilanie przełącznika wentylatora.

Ułóż odpowiednio długi kabel od dodatniego zacisku akumulatora do przyłącza żółtego przewodu silnika wentylatora.

Jeżeli wentylator nie działa, silnik jest spalony. To trzeba zmienić.

Jeżeli wentylator działa tylko wtedy, gdy przełącznik znajduje się w pozycji 2 i 3 lub tylko w pozycji 3, należy sprawdzić przełącznik. Przeczytaj w sekcji "Sprawdzanie przełącznika", rozdział "Urządzenia".

Jeżeli przełącznik jest sprawny, należy sprawdzić dodatkowe opory: czy płynie prąd elektryczny?.

W tym celu należy przebić żółty przewód silnika wentylatora końcówką igłową lampki kontrolnej.

(Oryginał można zobaczyć na portalu: «vwmanual»)

Gdy przełącznik znajduje się w pozycji 1 i 2, lampka powinna migać, aby potwierdzić, że dodatkowe rezystory przewodzą prąd elektryczny. W przeciwnym wypadku należy wymienić dodatkowe opory.