Wyjmij schowek lub radio.
Zdejmij przyciski sterujące i przełącznik wentylatora.
Wyjmij amortyzator (rama) z jego mocujących języków.
Nie używaj siły ani ostrych narzędzi (plastik łatwo pęka). Aby zdjąć, włóż rękę w otwór montażowy radia i popchnij osłonę w stronę wnętrza samochodu.
Za pomocą krótkiego śrubokręta odkręć śruby blokujące po prawej i lewej stronie panelu sterowania ogrzewaniem.
Zaznacz odległość, na jaką wystają osłony prętów kablowych w stosunku do zacisków mocujących (na przykład użyj do tego celu taśmy samoprzylepnej).
Przesuń zaciski mocujące prętów.
Po zamontowaniu napędu grzewczego do regulacji góra-dół przesuń obie dźwignie do pozycji "NA" ("Zu") w kierunku środka, gdzie zazębiają się dźwignie.
Sprawdź teraz: Czy obie przepustnice w obudowie nagrzewnicy są zamknięte?
W tej pozycji zabezpiecz pręty zaciskami.
Drążek obsługowy kranu instalacji grzewczej jest ustawiony w pozycji "Zu" ("NA") i "Kalt" ("Zimno").
Komentarze gości