Инсталиране на скоростната кутия

Всички отвори с резба, в които са били вкарани самозаключващи се болтове/винтове, трябва да бъдат внимателно почистени с кран, за да се отстранят всички останали фиксатори на резби.

Винаги сменяйте самозаключващите се болтове и гайки.

Проверете дали има монтирани втулки за центриране на двигателя/трансмисията в цилиндровия блок, поставете ги, ако е необходимо.

При липса на монтирани втулки се получава затруднено превключване, проблеми със съединителя и съответно шум в скоростната кутия (пукане в задвижващите колела).

Спазвайте правилната позиция на металното уплътнение на двигателя.

Почистете шлиците на входящия вал и нанесете тънък слой грес за шлиците на диска на съединителя.

Дискът на съединителя трябва да се движи лесно върху входящия вал.

За да монтирате скоростна кутия "02S", монтажната скоба е снабдена с монтажен шаблон.

Позиционирайте куките на монтажната скоба според позицията на отворите на монтажния шаблон.



Завийте крепежни елементи A и C (винтове), както е показано на монтажния шаблон (фиг. 3.63).

Монтирайте скоростната кутия на наклонителя.


Подравнете шаблона за настройка успоредно на скоростната кутия.

Завийте щифт в отвора за монтажния винт на долната опора на силовия агрегат на скоростната кутия.

Монтирайте наклонителя под автомобила, B на шаблона за монтаж показва посоката на автомобила.

Повдигнете скоростната кутия към самия двигател.

Натиснете двигателя малко напред (2-ри механик).

Поставете скоростната кутия в позиция спрямо двигателя и я монтирайте.

Поставете долните болтове на скоростната кутия към двигателя и ги затегнете здраво до правилния въртящ момент.

След като завиете скоростната кутия към двигателя, разкачете трансмисионната стойка от скоростната кутия.



Монтирайте малкия щит A, ако има такъв, зад десния вал с фланец (фиг. 3.2).

Завийте горните болтове на скоростната кутия към двигателя и ги затегнете здраво с подходящия въртящ момент.




Поддържаща скоба И монтирайте върху скоростната кутия с нови шестостенни болтове и ги затегнете с подходящия момент на затягане (фиг. 3.61).

Поставете двигателя/скоростната кутия в позиция за монтаж, като използвате двата шпиндела на скобата A.

Поставете нови болтове на лявата опора на модула и ги затегнете с въртящ момент.

Внимание: Отстранете траверсата само когато всички опорни болтове на машината отляво и отдясно са затегнати до необходимия въртящ момент.

Забележка: Инсталирайте опората на двигателя/скоростната кутия без вътрешни напрежения.

Монтирайте задвижващите валове на скоростната кутия.



Поставете защитна капачка за вътрешния десен SHRUS, ако има такава (фиг. 3.59).

Монтирайте подрамката/рамото на окачването с опора на махалото.

Монтирайте кормилния механизъм към подрамата.

Установете опора на махало върху трансмисия.

Сглобете изпускателната система и монтирайте изпускателната скоба към подрамката.




Поставете прът 1 на системата за освобождаване OG на трансмисията и системата за освобождаване OG и затегнете болтовете с момента на вдишване (закрепването на системата за освобождаване OG не се вижда на чертеж 3.62).

Монтирайте работния цилиндър на съединителя и затегнете болтовете с въртящ момент.

След това монтирайте опората на кутията A и я затегнете здраво с подходящия въртящ момент.

Свържете конектор 1 към превключвателя на светлините за заден ход.



Установете стартер, за който свържете гнездото 2 и завийте проводника 3 (фиг. 3.58).

Прикрепете заземяващия проводник към горния болт на скоростната кутия към двигателя.




Поставете рамото В на трансмисията (фиг. 3.24).

Поставете с натиск тръбата-маркуч A в скобата B на скоростната кутия.

Монтирайте ограничителите на кабела на скоростната кутия и затегнете болтовете до определения въртящ момент.



Монтирайте лоста за превключване на предавките А (фиг. 3.23).

Затегнете гайката 4 до предписания въртящ момент.

Поставете междинния лост B и го фиксирайте със заключваща шайба 3.

Нанесете малко количество грес върху щифтовете на скоростния лост A и междинния лост B.

Забележка: Поз. A Монтирани втулки за центриране.

Свържете кабела за превключване към скоростен лост 1 и изберете кабел към междинен лост 2.