Съдържание: Подготовка ↓ Фиксиране на скоростния вал ↓ Изпускане на трансмисионно масло ↓ Доливане на трансмисионно масло ↓
Забележка: Проверката на нивото на трансмисионното масло с помощта на известните в момента методи вече не е възможна.
Забележка: Наклонът на захранващия блок е променен.
Фиг. 3.55. Долен ръб на отвора за пълнене
Следователно долният ръб на отвора за пълнене 1 е под новото ниво на маслото 2 (фиг. 3.55).
Нивото на маслото в скоростната кутия може да се провери само след като трансмисионното масло е напълно източено и напълнено отново.
Подготовка
Свалете корпуса на въздушния филтър.
Отстранете звукоизолацията.
Почистете скоростната кутия.
Внимание: За да се освободи трансмисионното масло, трябва да се отстрани лостът на вилицата за превключване в скоростната кутия.
Внимание: За да предотвратите промяна на позицията на превключвателните вилици, напр. поради неволно натискане на задвижващия механизъм, трябва да се монтира превключвателен вал.
Фиксиране на скоростния вал
Фиг. 3.49. Ъглов и предпазен механизъм на жилото за включване и избор на скорости
Натиснете скоростния вал надолу (посока на стрелката 1) (фиг. 3.49).
Докато натискате скоростния вал, завъртете ъгъл A по посока на стрелка 2 нагоре и в същото време внимателно го натиснете навътре, докато щракне на място върху скоростния вал.
Изпускане на трансмисионно масло
За събиране на трансмисионно масло използвайте чист събирателен съд от 3,0 L с везна.
Превключващият вал трябва да бъде закрепен.
Фиг. 3.56. Накрайник и щепсел с резба
Развийте пробката с резба 1, след това извадете шейната 2 и освободете трансмисионното масло (фиг. 3.56).
Монтирайте цапфа 2 с нов уплътнителен пръстен.
Затегнете резбовата пробка 1 (фиг. 3.49).
След това върнете ъгъл A в първоначалното му положение (посоката на стрелката), така че скоростният вал да може отново да се движи свободно
Доливане на трансмисионно масло
Добавете трансмисионно масло в контейнера до 1,9 л.
Фиг. 3.57. Конектор за превключвател на светлините за заден ход
Отстранете превключвателя на светлините за заден ход (фиг. 3.57).
Свържете маркуча (дължина около 600 мм, външен диаметър 10 мм) със стандартна фуния.
Поставете маркуча в отвора в стойката на превключвателя за заден ход. (2-ри механик) и напълнете с трансмисионно масло.
Поставете отново превключвателя на светлините за заден ход.
Проверете работата на задвижването за превключване на предавките.
Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
Поставете шумоизолация.
Коментари на посетители