Регулиране на кабела за превключване за напълно автоматична скоростна кутия

Кабел за управление на автоматичната скоростна кутия

• 1 - закрепване на въжена топка,
• 2 - лост за избор на предавка,
• 3 - болт, 25 Nm,
• 4 - гайка за закрепване на кабела, 10 Nm

Проверява се

1. Повдигнете превозното средство и го поставете върху стойки за крикове или над яма.

2. Поставете скоростния лост в положение P, вижте фиг. Кабел за управление на автоматична скоростна кутия.

3. При трансмисията дръпнете нагоре и отстранете топката на кабела за управление на трансмисията от скоростния лост.

4. Преместете скоростния лост от позиция P в позиция 1. В същото време скоростният лост трябва да се движи лесно и гладко. В противен случай сменете кабела за управление на трансмисията.

5. Преместете скоростния лост в позиция P. В същото време селекторът на скоростите на скоростната кутия трябва да е в най-ниска позиция. Проверете подравняването на сферичния край на кабела за управление на трансмисията със селектора на скоростите на трансмисията. Ако няма подравняване, кабелът за управление на трансмисията трябва да се регулира.

Коригиране

1. Преместете скоростния лост в позиция P.


2. Преместете селектора на скоростите на трансмисията в най-ниската му позиция. В този случай фиксаторът за паркиране трябва да бъде заключен.

3. Разхлабете опорния болт на кабела за управление на трансмисията. Като преместите опората, поставете я в позиция, в която върхът на кабела е подравнен със селектора на скоростите на скоростната кутия. В това положение затегнете болта (3), закрепващ опорите на трансмисията до 25 Nm, вижте фиг. кабелно управление автоматична трансмисия).

4. Пробно шофиране и проверка на работата на скоростния лост. Двигателят може да се стартира само в позиции P и N на скоростния лост.

5. Включете запалването. При неподвижен автомобил скоростният лост може да се премества от позиции P и N само при натискане на педала на газта.