За да премахнете, изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Закачете захранващия блок с подемници и развийте болтовете за закрепване на стартера, които в същото време служат за закрепване на скобата на предното окачване на двигателя. Изрежете две пластмасови скоби, които закрепват проводниците на стартера към тяговото реле.Разкачете двата конектора на проводника от тяговото реле, развийте закрепващата гайка и разкачете проводниците, идващи от акумулатора и генератора. Отстранете двата болта, закрепващи стартера към корпуса на съединителя, и свалете стартера. Проверете състоянието на зъбите на зъбния венец на маховика.
За монтаж, ако втулката на предния капак на стартера, разположена в корпуса на съединителя, трябва да бъде сменена, натиснете я навън с помощта на малък инерционен теглич с вътрешни ръкохватки. Поставете нова втулка в масло за 20 минути. след това го натиснете на място с помощта на дорник с желания размер. Инсталирайте стартера, увийте и затегнете монтажните болтове. Свържете щепселните съединители, проводниците от батерията и генератора. Закрепете проводниците към тяговото реле с две нови пластмасови скоби. Разкачете сапаните на подемниците от захранващия блок. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Коментари на посетители