Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Автомобили с 1,4-/1,6-литров FSI двигател BKG/BLN/BAG/BLF/BLP.
Внимание! При други двигатели ангренажният ремък трябва да се свали преди да се свали водната помпа. Поради тази причина демонтажът и монтажът на водната помпа на тези двигатели не се обсъжда в тази глава.
Премахване
1. Източете охлаждащата течност.
2. Отстранете десния калник, вижте съответната глава.
3. Разхлабете монтажните болтове на шайбата на ремъка на водната помпа, без да сваляте клиновия ремък. Ако е необходимо, дръжте шайбата на ремъка от завъртане с регулируем гаечен ключ на двете глави на монтажните болтове.
4. Отстранете клиновия ремък, вижте съответната глава.
5. Развийте болтовете 3, закрепващи шайбата на ремъка 4 на водната помпа и свалете шайбата (вижте илюстрацията).

6. Развийте монтажните болтове 2 на водната помпа 1 и я извадете от цилиндровия блок 5 (виж илюстрация 5.5).
Внимание! Вграденото уплътнение на водната помпа не може да се отстрани. Ако е повредена или тече, помпата трябва да се смени като комплект.
Монтиране
Водната помпа се монтира в ред, обратен на демонтаж. Когато затягате монтажните болтове на шайбата на вала на водната помпа, дръжте я да не се завърти.
Моменти на затягане за резбови съединения:
- монтажни болтове на водната помпа към цилиндровия блок - 9 Nm;
- кръщелни болтове на ролката на ремъка на помпата - 20 Nm.
(Вижте оригиналната статия на ресурса VWMANUAL)

Коментари на посетители