Преди да започнете тази процедура, съберете всички необходими инструменти и материали. Необходимо е двигателят да е топъл, за да може маслото да се оттича по-добре заедно с основната част от замърсителите.
Ред на изпълнение
1. Повдигнете превозното средство на асансьор или нивелирайте превозното средство над яма.
2. Разхлабете пробката за източване на около половин оборот. Поставете контейнер за източване на масло под пробката за източване и развийте пробката напълно. Ако е необходимо, натиснете пробката, когато развивате, за да предотвратите преждевременното изтичане на маслото.
3. Когато маслото е напълно източено, избършете всичко около дренажния отвор с парцал и завийте пробката здраво на място, като я затегнете с въртящ момент от 30 Nm за 4-цилиндрови двигатели и 40 Nm за 5-цилиндрови двигатели двигатели.
4. Преместете контейнера под масления филтър.
5. Използвайте специалния инструмент HAZET 2171-1, за да разхлабите масления филтър, след което го развийте на ръка.
6. Избършете всички следи от масло и мръсотия около зоната за монтаж на филтъра. Проверете дали гуменото уплътнение е останало на цилиндровия блок. Ако остане, отстранете го.
7. Смажете гуменото уплътнение на новия маслен филтър с чисто двигателно масло и завийте масления филтър на ръка, докато гуменото уплътнение докосне двигателя, след което завийте филтъра на ръка 1 /2 оборот.
8. Свалете капачката на маслото.
9. Напълнете двигателя с правилния клас масло. Напълнете половината от необходимото количество масло и изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера, след което продължете да добавяте масло на малки стъпки, докато нивото на маслото достигне максималното ниво на измервателната пръчка (c). Ако нивото на маслото е на минималното ниво (a), добавянето на около още един литър ще повиши нивото на маслото до максималното ниво на измервателната пръчка. Затворете капачката на пълнителя (b - нормално ниво).
10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Проверете го за течове на масло около филтъра и пробката за източване на съда. Имайте предвид, че предупредителната лампа за налягане на маслото може да свети за няколко секунди, тъй като маслото трябва да запълни всички канали и резервоари за масло в двигателя.
11. Спрете двигателя и изчакайте поне 3 минути маслото да изтече в картера. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Проверете плътността на пробката за източване на маслото.
Коментари на посетители