Преди да започнете тази процедура, съберете всички необходими инструменти и материали. Необходимо е двигателят да е топъл, за да може маслото да тече по-добре заедно с основната част от замърсителите.
Заповед за изпълнение
1. Повдигнете превозното средство на асансьор или го поставете хоризонтално над ревизионна яма.
2. Разхлабете пробката за източване на около половин оборот. Поставете контейнер за източване на масло под пробката за източване и развийте пробката напълно. Ако е необходимо, приложете натиск върху пробката, докато я развивате, за да предотвратите преждевременното изтичане на маслото.
3. След като маслото се източи напълно, избършете всички остатъци около отвора за източване с парцал и завийте обратно пробката здраво, като я затегнете до 30 Nm за 4-цилиндровите двигатели и 40 Nm за 5-цилиндровите двигатели.
4. Преместете контейнера под масления филтър.
5. Използвайте специалния инструмент HAZET 2171-1, за да разхлабите масления филтър, след което го развийте на ръка.
Информацията е достъпна на уебсайта (VWMANUAL.ru)
6. Избършете всички следи от масло и мръсотия около зоната за монтиране на филтъра. Проверете дали има останало гумено уплътнение на цилиндровия блок. Ако остане, отстранете го.
7. Смажете гуменото уплътнение на новия маслен филтър с чисто двигателно масло и завийте масления филтър на ръка, докато гуменото уплътнение докосне двигателя, след което завийте филтъра на ръка на 1/2 оборот.
8. Свалете капачката от гърловината за пълнене на масло.
9. Напълнете двигателя с масло, като използвате подходящия клас масло. Добавете половината от необходимото количество масло и изчакайте няколко минути маслото да изтече в тигана, след което продължете да добавяте масло на малки порции, докато нивото на маслото достигне максималното ниво на измервателната пръчка (c). Ако нивото на маслото е на минималното ниво (a), добавянето на приблизително още един литър ще повиши нивото на маслото до максимума на измервателната пръчка. Затворете капачката на пълнителя (b – нормално ниво).
10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Проверете за течове на масло около филтъра и пробката за източване на съда. Моля, обърнете внимание, че лампата за налягане на маслото може да остане включена за няколко секунди, тъй като маслото трябва да запълни всички канали и резервоари за масло в двигателя.
11. Изключете двигателя и изчакайте поне 3 минути маслото да изтече в съда. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Проверете дали пробката за източване на маслото е добре затегната.
Коментари на посетители