Пажња! Ово упутство не даје детаљан опис замене зупчастог ремена на дизел моторима од 1,9 литара. Испод су само основни кораци за уградњу зупчастог ремена.
1. Подесити клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ.
2. Означите смер ротације зупчастог каиша.
3. Отпустите завртње 1 који причвршћују зупчаник брегастог вратила тако да се зупчаник може слободно кретати у уздужним рупама за завртње (погледајте илустрацију).
4. Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка разводног ремена.
5. Окрените затезни ваљак помоћу кључа HAZET-2587-I у смеру супротном од казаљке на сату (погледајте стрелицу на слици) тако да се може зауставити одговарајућим ваљком, нпр, VW-T10115.
6. Окрените клин у смеру казаљке на сату док се не заустави без уклањања сигурносног ваљка и руком затегните матицу ваљка.
Пажња! За возила са мотором од 2,0 литара, ваљак за затезање зупчастог ремена треба да се окреће помоћу имбус кључа. Употреба насадног кључа је дозвољена само ако насадни кључ није доступан.
7. Уклоните зупчасти каиш. Зупчасти ремен се прво уклања са погонског зупчаника водене пумпе.
Инсталација
8. Поставите зупчаник на брегасто вратило тако да су завртњи у његовим уздужним рупама центрирани.
9. Поставите зупчасти каиш на зупчаник радилице, затезни ваљак, зупчаник брегастог вратила, водећи ваљак. На крају, каиш се поставља на погонски зупчаник водене пумпе.
10. Уверите се да избочина на затезном ваљку улази у кућиште задњег поклопца разводног механизма.
11. Олабавите матицу за причвршћивање затезног ваљка разводног каиша и уклоните граничник.
[Оригиналне информације су објављене на веб-сајту vwmanual.ru]
12. Окрените затезни ваљак у смеру казаљке на сату помоћу кључа са цилиндричним кључем све док стрелица ваљка не буде центрирана у отвору на потпорној плочи (погледајте стрелицу на слици). Уверите се да се ни матица за монтажу ваљка не окреће.
13. Држите затезни ваљак у овом положају и затегните његову монтажну матицу силом од 20 Нм, а затим га окрените за 45° (1/8 промет).
14. Окрените зупчаник разводног ремена на брегастом вратилу помоћу брегастог кључа Б. На пример, HAZET 2540-1 или VW-T10172 у смеру стрелице као што је приказано на илустрацији и држите га у овом положају.
15. Затегните завртње за монтажу зупчаника у овом положају са силом од 25 Нм.
16. Уклоните потисни ваљак и уклоните уређај за закључавање са зупчаника на радилици.
17. Окрените радилицу за два обртаја у смеру ротације мотора (казаљке на сату) и поново поставите клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ. Пре него што завршите други обрт, уметните потисни ваљак HAZET 2588-3 (видети илустрацију 14.14).
18. Уверите се да се радилица може закључати помоћу уређаја за закључавање, који је инсталиран на ланчанику зупчастог ремена на радилици.
Ако избочина уређаја за закључавање не уђе у заптивну прирубницу, онда се мора урадити следеће:
19. Уклоните уређај за закључавање и окрените радилицу тако да се главчина зупчаника разводног ремена на брегастом вратилу може фиксирати потисним ваљком.
20. Отпустите вијке за причвршћивање зупчаника разводног каиша на брегастом вратилу.
21. Окрените радилицу мало у супротном смеру ротације мотора тако да избочина уређаја за закључавање 2588-1 буде само мало ван поравнате са рупом на заптивној прирубници (погледајте стрелицу на слици).
22. Сада окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да избочина уређаја за закључавање уђе у рупу заптивне прирубнице у смеру ротације.
23. Окрените зупчаник зупчастог ремена на брегастом вратилу помоћу брегастог кључа Б, нпр, HAZET 2540-1 у правцу стрелице као што је приказано на Илустрацији 14.14 и, држећи га у овом положају, затегните завртње за монтажу зупчаника силом од 25 Нм.
24. Уклоните потисни ваљак и уклоните уређај за закључавање са зупчаника на радилици.
25. Окрените радилицу за два обртаја у смеру ротације мотора (казаљке на сату) и поново поставите клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ.
26. Причврстите држач носача мотора за блок цилиндра тако што ћете притегнути монтажне завртње на 45 Нм.
27. Причврстите носач носача мотора за тело новим завртњима.
Момент затезања за вијке М8 је 20 Нм + окрет од 90° (1/4 обртаја), момент затезања за вијке М10 - 40 Нм + 90° окрет (1/4 промет).
28. Спојите носач и носач мотора са завртњима, затегните их силом од 60 Нм/90° (1/4 промет).
29. Инсталирајте на месту средњи и доњи део заштитне поклопце погонског газораспределительного механизма.
30. Инсталирајте ременицу додатног погона на радилицу и причврстите је завртњем.
Момент затезања завртња ременице 10 Нм + окрет од 90° (1/4 промет).
31. Инсталирајте клинасти каиш, погледајте одговарајуће поглавље.
32. Вратите горњи део поклопца разводног механизма.
33. Поново инсталирајте хладњак ваздуха пуњења/турбо пуњача и хладњак ваздуха пуњења, црева за повезивање усисне гране.
34. Уградите облогу блатобрана у десни лук точка.
35. Инсталирајте доњи и горњи поклопац мотора.
36. Инсталирајте експанзиони резервоар расхладне течности на место.
Коментари посетилаца