Figyelem! Ez a kézikönyv nem ad részletes leírást az 1,9 literes dízelmotorok vezérműszíj-cseréjéről. Az alábbiakban csak a fogasszíj felszerelésének alapvető lépései találhatók.
1. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC állásba.
2. Jelölje be a fogasszíj forgásirányát.
3. Lazítsa meg a vezérműtengely hajtómű rögzítőcsavarjait 1 úgy, hogy a fogaskerék szabadon mozogjon a csavarok hosszirányú furataiban (lásd az illusztrációt).
4. Lazítsa meg a fogasszíj feszítőgörgő szorítóanyáját.
5. Forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányban a HAZET-2587-I csavarkulccsal (lásd a nyilat az ábrán) elég ahhoz, hogy megfelelő hengerrel, például VW-T10115-tel le lehessen zárni.
6. A rögzítőgörgő eltávolítása nélkül forgassa el teljesen a csavarkulcsot az óramutató járásával megegyező irányba, és húzza meg kézzel a görgő anyáját.
Figyelem! A 2,0 literes motorral szerelt járműveken a fogasszíjfeszítőt hatlapfejű csavarkulccsal kell elfordítani. Csavarkulcs használata csak végkulcs hiányában megengedett.
7. Távolítsa el a fogasszíjat. A fogasszíjat először eltávolítják a vízszivattyú hajtóművéből.
Telepítés
8. Szerelje fel a fogaskereket a vezérműtengelyre úgy, hogy a hosszanti furataiban lévő csavarok középen legyenek.
9. Fektesse fel a fogasszíjat a főtengely fogaskerekére, feszítőgörgére, vezérműtengely fogaskerekére, feszítőgörgére. Végül a szíj a vízszivattyú meghajtó fogaskerekére kerül.
10. Győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő füle illeszkedik a hátsó vezérműburkolat házába.
11. Lazítsa meg a fogasszíj feszítőgörgőjét rögzítő anyát, és távolítsa el a nyomócsapot.
12. Forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányban egy csavarkulccsal, amíg a görgőn lévő nyíl az alaplemezen lévő furat közepére nem kerül (lásd a nyilat az ábrán). Ügyeljen arra, hogy a görgőt rögzítő anya ne forduljon el.
13. Tartsa ebben a helyzetben a feszítőgörgőt, és húzza meg a rögzítőanyát 20 Nm erővel, majd húzza meg 45°-kal (1/8 fordulat).
14. Forgassa el a vezérműtengely fogaskerekét a vezérműtengelyen egy B bütykös kulccsal. Például HAZET 2540-1 vagy VW-T10172 a nyíl irányába az ábrán látható módon, és tartsa ebben a helyzetben.
15. Húzza meg a fogaskerék rögzítőcsavarjait ebben a helyzetben 25 Nm erővel.
16. Távolítsa el a nyomógörgőt és távolítsa el a rögzítőt a főtengely fogaskerekéről.
17. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) és ismét állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC-re. A második fordulat befejezése előtt helyezze be a HAZET 2588-3 nyomógörgőt (lásd a 14.14. ábrát).
18. Ellenőrizze, hogy a főtengely reteszelhető-e a forgattyús tengely fogasszíj-fogaskerekére szerelt reteszelőeszközzel.
Ha a zárószerkezet kiemelkedése nem illeszkedik a tömítőkarimába, akkor a következőképpen járjon el:
19. Távolítsa el a reteszelő szerkezetet és forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely fogasszíj fogaskerékagyát nyomógörgővel rögzíteni lehessen.
20. Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék-csavarjait.
21. Forgassa el kissé a főtengelyt a motor forgási irányával ellentétesen úgy, hogy a 2588-1 reteszelőszerszám kinyúlása csak kis mértékben legyen egy vonalban a tömítőkarimán lévő furattal (lásd a nyilat az ábrán).
22. Most forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányában úgy, hogy a zárószerkezet forgásirány szerinti kiemelkedése a tömítőkarimán lévő furatba kerüljön.
23. Forgassa el a vezérműtengely fogasszíj fogaskerekét egy B bütykös kulccsal, például HAZET 2540-1, a nyíl irányába a 14.14 ábrán látható módon, és ebben a helyzetben tartva húzza meg a fogaskerék rögzítőcsavarjait 25 Nm erővel.
24. Távolítsa el a nyomógörgőt és távolítsa el a rögzítőelemet a főtengelyen lévő fogaskerékről.
25. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) és ismét állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC-re.
26. Rögzítse a motortartó konzolt a hengerblokkhoz a rögzítőcsavarok 45 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.
27. Rögzítse a motortartót új csavarokkal a karosszériához.
Az M8 csavarok meghúzási nyomatéka 20 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat), M10-es csavarok meghúzási nyomatéka - 40 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat).
28. Csavarozza fel a tartót és a motortartó konzolt 60 Nm / 90°-os fordulattal (1/4 fordulat).
29. Szerelje vissza a gázelosztó mechanizmus védőburkolatának középső és alsó részét.
30. Szerelje fel a forgattyús tengelyre, és csavarozza be a kiegészítő hajtószíjtárcsát.
Szíjtárcsa csavar meghúzási nyomatéka 10 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat).
31. Fektesse le a bordás övet, lásd a vonatkozó fejezetet.
32. Helyezze vissza az időzítő burkolatának tetejét.
33. Szerelje vissza a töltőlevegő-hűtő radiátor/turbófeltöltő és a töltőlevegő-hűtő radiátor, szívócső csatlakozó tömlőit.
34. Szerelje be a sárvédő burkolatot a jobb oldali kerékívbe.
35. Szerelje fel az alsó motorvédőt és a felső védőburkolatot.
36. Szerelje vissza a hűtőfolyadék tágulási tartályt.
Látogatói megjegyzések