A konfigurációtól és a motor típusától függően az ilyen egységek a következők:
- generátor;
- vízpumpa:
- klíma kompresszor (lásd a 19.0 ábrát).
A patak feszültsége (poli-V alakú) a szíjat egy feszítőgörgő feszíti. Az ékszíj feszességének ellenőrzése nem szükséges a karbantartás részeként.
Figyelem! Ha az ékszíjat az eltávolítása után újra felszerelni kívánja, az eltávolítás előtt jelölje meg a forgásirányát jelölővel vagy krétával. A motor forgása ékszíj oldalról nézve jobbra, i.e. óramutató járásával megegyező. Ha a szíjat az előző forgásiránnyal ellentétes módon szerelik fel, ez növeli a kopását, és töréshez is vezethet.
Járművek dízelmotorral, 16 literes benzinmotorral BGU/BSE/BSF, 2,0 literes benzinmotorral (T)FSI AXW/BLR/BLX/BLY/AXX
Figyelem! Az 1,6 literes BGU/BSE/BSF benzinmotorral és a 2,0 literes (T)FSI benzinmotorral szerelt járművek ékszíjhajtásának alkatrészeinek elrendezése gyakorlatilag azonos.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét (védelmet), lásd a vonatkozó fejezetet.
2. Dízelmotoros autók. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt a tartókonzolról, és tegye félre a munkaterületről anélkül, hogy az üzemanyagtömlőket leválasztaná a szűrőről.
[Az eredeti cikk a weboldalon található: VWmanual]
3. Jelölje meg az ékszíj forgásirányát úgy, hogy krétával vagy filctollal húz rá egy nyilat.
4. Lazítsa meg az ékszíj feszességét úgy, hogy csavarkulcsot helyez a feszítő kiemelkedésére, és mozgatja a feszítőt a nyíl irányába az ábrán látható módon.

5. Dízelmotoros autók. Fordítsa el az övfeszítőt úgy, hogy a VW-T10060 görgőt be lehessen helyezni a reteszelő furatokba (lásd az A-t az ábrán), egy 5 mm-es fúrót vagy egy 4 mm-es imbuszkulcsot, és zárja le a feszítőt.

6. 1,6/2,0 literes benzinmotorral szerelt autók. Forgassa el az övfeszítőt úgy, hogy a VW-T 10060 görgőt be lehessen helyezni a reteszelő furatokba (lásd az illusztráción) vagy megfelelő fúrót.

7. Távolítsa el az ékszíjat.
Telepítés
Figyelem! Ha az ékszíj eltávolítása után az általa hajtott segédegységeket leszerelték, akkor a szíj beszerelése előtt ellenőrizze az egységek rögzítését.
Figyelem! A régi ékszíj visszaszerelésekor vegye figyelembe a forgásirányát, amelyet az eltávolítás előtt meg kellett volna jelölni.
8. Fektesse le az ékszíjat. Ebben az esetben kezdje el a fektetést a szíjtárcsáról a főtengelyre.

Végül a szíj a generátor szíjtárcsájára kerül (lásd a 19.8 és 19.8a ábrákat).

9. Forgassa el kissé a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meglazítsa a rögzítőgörgőt, távolítsa el a görgőt és engedje el a feszítőt.
10. Győződjön meg arról, hogy az ékszíj szorosan illeszkedik az összes tartozéktárcsához.
11. Dízelmotoros autók. Szerelje vissza az üzemanyagszűrőt.
12. Szerelje vissza a motor fröccsenésvédelmét, lásd a vonatkozó fejezetet.
1,4-/1,6 literes FSI benzinmotoros járművek BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
Eltávolítás
13. Távolítsa el az ékszíj védőburkolatát.
14. 16 mm-es csavarkulccsal forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba a rögzítőcsavar segítségével (lásd a nyilat az ábrán) és zárja le egy 4 mm-es imbuszkulccsal (lásd az 1-et az ábrán).

15. Távolítsa el az ékszíjat. Ha sérült, cserélje ki egy újra.
Telepítés
Figyelem! A régi ékszíj visszaszerelésekor vegye figyelembe a forgásirányát, amelyet az eltávolítás előtt meg kellett volna jelölni.
16. Fektesse le az ékszíjat. Ebben az esetben kezdje el a fektetést a szíjtárcsáról a főtengelyre (lásd a 19.16 és 19.16a ábrákat).


17. Forgassa el kissé a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba a rögzítőgörgő kilazításához, távolítsa el a görgőt és lassan engedje el a feszítőt.
18. Győződjön meg arról, hogy az ékszíj szorosan illeszkedik az összes tartozéktárcsához.
19. Szerelje fel az ékszíj védőburkolatát.
1,4 literes VSA benzinmotoros autók
Eltávolítás
20. Távolítsa el az ékszíj védőburkolatát.
21. Távolítsa el a jobb oldali sárvédőt, lásd a megfelelő fejezetet.
22. Egy csavarkulccsal forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba a rögzítőcsavar segítségével (lásd a nyilat az ábrán) és rögzítse például egy VW-T 10060 hengerrel (lásd az A-t az ábrán).

23. Jelölje meg az ékszíj forgásirányát úgy, hogy krétával vagy filctollal húzott rá egy nyilat.
24. Távolítsa el az ékszíjat. Ha sérült, cserélje ki egy újra.
Telepítés
Figyelem! A régi ékszíj visszaszerelésekor vegye figyelembe a forgásirányát, amelyet az eltávolítás előtt meg kellett volna jelölni.
25. Fektesse le az ékszíjat. Ebben az esetben kezdje el a fektetést a szíjtárcsáról a főtengelyre (lásd az illusztrációt).

26. Forgassa el kissé a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba a rögzítőgörgő kilazításához, távolítsa el a görgőt és lassan engedje el a feszítőt.
27. Győződjön meg arról, hogy az ékszíj szorosan illeszkedik az összes tartozéktárcsához.
28. Szerelje fel az ékszíj védőburkolatát.
29. Szerelje fel a jobb oldali sárvédő bélést, lásd a vonatkozó fejezetet.
Bordás öv. Dízelmotoros autók
1 - szíjtárcsa a főtengelyen. A szíjtárcsa csak egy pozícióban szerelhető fel
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 25 Nm
3 - generátor
4 - Generátor és légkondicionáló kompresszor tartókonzolja
5 - Ékszíjfeszítő. Az ékszíj feszességének lazításához csavarkulccsal mozgassa a feszítőt az "a" kiemelkedésen túl
6 - csavar Meghúzási nyomaték 25 Nm
7 - légkondicionáló kompresszor
8 - csavar. Meghúzási nyomaték 25 Nm
9 - rögzítő perselyek
10 - patak (poli-V) öv. Az öv eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg forgási irányát. Ellenőrizze az öv állapotát. Az öv hajlítása nem megengedett.

Látogatói megjegyzések