Motor — Indítás (VW Golf 5)

Tartalomjegyzék: Minden motor ↓ Benzinmotorok ↓ Dízel motorok ↓

Minden motor

Kézi sebességváltóval szerelt autók

1. Húzza be a rögzítőféket.

2. Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és tartsa ebben a helyzetben.

3. Állítsa a sebességváltó kart üresbe.

A lenyomott tengelykapcsoló pedál különösen megkönnyíti a motor beindítását hideg időben, a tápcsatlakozás hiánya miatt.

Automata váltóval szerelt autók

4. Állítsa a sebességváltó kart "P" vagy "N" helyzetbe.

5. Nyomja meg a lábfékpedált, és tartsa ebben a helyzetben.

Figyelem! Ne működtesse az önindítót 30 másodpercnél tovább. Ellenkező esetben az önindító és a vezetékek túlmelegedhetnek.

Benzinmotorok

6. Fordítsa el a gyújtáskulcsot, és kapcsolja be az önindítót. Ne nyomja meg a gázpedált. Amikor a motor beindul, engedje el a gyújtáskulcsot.

Ha a motor 15 másodpercig jár. nem indul el, álljon meg körülbelül 15 másodpercig. és ismételje meg az indítási folyamatot.

Ha a motor három próbálkozás után sem indul be, 10 másodperc várakozás után próbálja meg újraindítani. és teljesen lenyomva a gázpedált.

Ha a motor forró, indításkor lassan nyomja le a gázpedált.

Azonnal kezdjen el mozogni. Csak erős fagy esetén melegítse fel a motort körülbelül 30 másodpercig.

Figyelem! A motor gyakori, egymás utáni beindítási kísérletei károsíthatják a katalizátort, mivel az el nem égett benzin kerül bele, és hevítéskor detonációs hatással ég.

Dízel motorok

Hideg motor indítása

7. Kapcsolja be a gyújtást, és várja meg, amíg az üzemanyag-előmelegítés jelzőfénye kialszik.

8. Indítsa be a motort, de ne nyomja le a gázpedált.

Ha a motor szakaszosan elindul, tartsa bekapcsolva az önindítót (maximum 20 másodperc) amíg a motor magától be nem indul.

(Az eredeti szöveg elérhető a portálon: VWMANUAL)

Ha a motor nem indul be, fordítsa vissza az indítókulcsot "0" állásba, és körülbelül 30 másodperces szünet után. Ismételje meg a motor bemelegítési és indítási folyamatát.

Megjegyzés: A közvetlen befecskendezéses dízelmotor jó hidegindítási tulajdonságai miatt az üzemanyag előmelegítése csak +0 C alatti külső hőmérséklet esetén szükséges.

Ha nem maradt üzemanyag a tartályban, akkor tankolás után a motor indítási folyamata tovább tart, körülbelül egy percig tart, mivel a levegő távozik az üzemanyagrendszerből.