A vezérműtengelyeket a főtengelyről fogasszíj hajtja meg. Ebben az esetben a kipufogó vezérműtengely a szelepekkel együtt aktiválja a szivattyú-befecskendező egységeket, amelyek az egyes hengerek négy szelepe között helyezkednek el.
A szívó vezérműtengely a szelephajtással együtt egy kettős szivattyút hajt meg, amely üzemanyaggal látja el a szivattyú-befecskendező egységeket, és alacsony nyomást hoz létre a fékrásegítő számára (lásd a 16.0 ábrát).
Időzítő hajtás. 2,0 literes dízelmotorral és 100/103 kW teljesítményű autók (136/140 l. Vel.) AZV/BKD
1 - az időzítő burkolat felső része
2 - fogasszíj. A szíj eltávolítása előtt jelölje meg a szíj forgásirányát. Ellenőrizze az öv állapotát. A fogasszíj hajlítása nem megengedett
3 - vezetőgörgő
4 - csavar Meghúzási nyomaték 100 Nm
5 - csavar. Meghúzási nyomaték 25 Nm
6 - kipufogó vezérműtengely fogaskerék
7 - sebességváltó agy
8 - szívó vezérműtengely fogaskereke
9 - sebességváltó agy
10 - csavar. Meghúzási nyomaték 10 Nm
11 - az időzítő hajtás hátsó burkolata
12 - feszítőgörgő
13 - csavar. Meghúzási nyomaték 20 Nm + 45°-os fordulat (1/8 fordulat)
14 - vezetőgörgő
15 - csavar. Meghúzási nyomaték 20 Nm
16 - vízszivattyú
17 - csavar. Meghúzási nyomaték 10 Nm
18 - fogasszíj hajtómű a főtengelyen
19 - csavar. Meghúzási nyomaték 120 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat). A csavart minden szétszerelés után ki kell cserélni. A csavarkarimának vagy a meneteknek nincs szükség további kenésére. A csavar több lépésben forgatható
20 - csavar Meghúzási nyomaték 40 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat). A csavart minden szétszerelés után ki kell cserélni
21 - az időzítő burkolatának alsó része
22 - szíjtárcsa a főtengelyen. A szíjtárcsa csak egy helyzetben szerelhető a tengelyre
23 - csavar. Meghúzási nyomaték 10 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat). A csavart minden szétszerelés után ki kell cserélni
24 - borító
25 - az időzítő burkolatának központi része
26 - Motortartó konzol
27 - csavar. Meghúzási nyomaték 45 Nm
Látogatói megjegyzések