Bregaste osovine se pokreću od koljenastog vratila pomoću zupčastog remena. U ovom slučaju, ispušna bregasta osovina, zajedno s ventilima, aktivira jedinice pumpa-brizgaljka, koje se nalaze između četiri ventila svakog cilindra.
Usisna bregasta osovina, zajedno s pogonom ventila, pokreće dvostruku pumpu koja opskrbljuje gorivom jedinice pumpa-brizgaljka i također stvara nizak tlak za pojačivač kočnica (vidi sliku 16.0).
Vremenski pogon. Automobili s 2,0 litrenim dizel motorom i snagom od 100/103 kW (136/140 l. S.) AZV/BKD
1 - gornji dio poklopca vremena
2 - zupčasti remen. Prije skidanja remena označite smjer rotacije remena. Provjerite stanje remena. Nije dopušteno savijanje zupčastog remena
3 - vodeći valjak
4 - vijak Moment pritezanja 100 Nm
5 - vijak. Moment pritezanja 25 Nm
6 - zupčanik ispušne bregaste osovine
7 - glavčina zupčanika
8 - zupčanik usisne bregaste osovine
9 - glavčina zupčanika
10 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm
11 - stražnji poklopac razvodnog pogona
12 - zatezni valjak
13 - matica. Moment pritezanja 20 Nm + 45° okret (1/8 okretaja)
14 - vodeći valjak
15 - vijak. Moment pritezanja 20 Nm
16 - vodena pumpa
17 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm
18 - zupčanik zupčastog remena na radilici
19 - vijak. Moment pritezanja 120 Nm + okret za 90° (1/4 okretaja). Vijak se mora zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Nije potrebno dodatno podmazivanje prirubnice vijka ili navoja. Zasun se može okrenuti u nekoliko koraka
20 - vijak Moment pritezanja 40 Nm + 90° okret (1/4 okretaja). Vijak se mora zamijeniti nakon svakog rastavljanja
21 - donji dio poklopca razvodnog mehanizma
22 - remenica remena na radilici. Kolotura se može montirati na osovinu samo u jednom položaju
23 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm + okret za 90° (1/4 okretaja). Vijak se mora zamijeniti nakon svakog rastavljanja
24 - poklopac
25 - središnji dio poklopca vremena
26 - Nosač nosača motora
27 - vijak. Moment pritezanja 45 Nm
Komentari posjetitelja