Ovisno o konfiguraciji i vrsti motora, takve jedinice su:
- generator;
- vodena pumpa:
- kompresor klima uređaja (vidi sliku 19.0).
Brook tension (poliklinika) remen se izvodi zateznim valjkom. Nije potrebno provjeravati napetost rebrastog remena kao dio održavanja.
Pažnja! Ako se nakon uklanjanja rebrastog remena planira ponovno postaviti, tada prije uklanjanja smjer njegove rotacije treba označiti markerom ili kredom. Rotacija motora, gledano sa strane rebrastog remena, događa se udesno, tj. u smjeru kazaljke na satu. Ako je remen postavljen suprotno od prethodnog smjera vrtnje, to povećava njegovo trošenje i može dovesti do puknuća.
Vozila s dizel motorom, 16 litara BGU/BSE/BSF benzinski motor, benzinski motor (T) FSI 2,0 litre AXW/BLR/BLX/BLY/AXX
Pažnja! Položaj pogonskih dijelova s rebrastim remenom za vozila s 1,6-litrenim BGU / BSE / BSF benzinskim motorom i s benzinskim motorom (T) 2,0-litreni FSI je gotovo identičan.
Povlačenje
1. Uklonite blatobran (zaštita) motora, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
2. Vozila s dizelskim motorom. Uklonite filtar goriva s nosača za ugradnju i odložite ga s mjesta rada bez odvajanja crijeva za gorivo od filtra.
3. Označite smjer vrtnje rebrastog remena tako što ćete kredom ili flomasterom na njemu nacrtati strelicu.
4. Olabavite napetost rebrastog remena postavljanjem ključa na jezičak zatezača i guranjem zatezača u smjeru strelice kao što je prikazano na slici.
5. Vozila s dizelskim motorom. Okrenite zatezač pojasa tako da se valjak VW-T10060 može umetnuti u otvore za zaključavanje (vidi A na slici), svrdlom od 5 mm ili nasadnim šesterokutnim ključem od 4 mm i zaključajte zatezač.
6. Vozila s 1,6-/2,0-litrenim benzinskim motorom. Okrenite zatezač remena tako da se valjak VW-T 10060 može umetnuti u otvore za zaključavanje (pogledajte B na slici) ili prikladnom bušilicom.
7. Uklonite rebrasti remen.
Montaža
Pažnja! Ako su nakon uklanjanja rebrastog remena demontirane pomoćne jedinice koje on pokreće, provjerite pričvršćenje jedinica prije polaganja remena.
Pažnja! Prilikom ponovne montaže starog rebrastog remena obratite pažnju na njegov smjer vrtnje, koji je trebao biti označen prije skidanja.
8. Položite rebrasti pojas. U tom slučaju počnite polagati s remenicom na radilici.
Na kraju, remen se postavlja na remenicu alternatora (vidi ilustracije 19.8 i 19.8a).
9. Lagano okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu kako biste olabavili sjedište graničnog valjka, uklonite valjak i otpustite zatezač.
10. Provjerite naliježe li rebrasti remen čvrsto oko svih remenica pomoćnog uređaja.
11. Automobili s dizelskim motorom. Ugradite filtar goriva.
12. Zamijenite blatobran motora, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Vozila s 1,4-/1,6-litrenim FSI benzinskim motorom BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
Povlačenje
13. Uklonite zaštitni poklopac rebrastog remena.
14. Uzmite zatezni valjak s ključem od 16 mm za pričvrsni vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (vidi strelicu na slici) i zaključajte ga s imbus ključem od 4 mm (vidi 1 na slici).
15. Uklonite rebrasti remen. Ako je oštećen, zamijenite ga novim.
Montaža
Pažnja! Prilikom ponovne montaže starog rebrastog remena obratite pažnju na njegov smjer vrtnje, koji je trebao biti označen prije skidanja.
16. Položite rebrasti pojas. U tom slučaju počnite polagati s remenicom na radilici (vidi ilustracije 19.16 i 19.16a).
17. Lagano okrenite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste olabavili sjedište graničnog valjka, uklonite valjak i polako otpustite zatezač.
18. Uvjerite se da rebrasti remen čvrsto naliježe na sve pomoćne remenice.
19. Ugradite rebrasti štitnik remena.
Vozila s 1,4 litrenim BCA benzinskim motorom
Povlačenje
20. Uklonite zaštitni poklopac rebrastog remena.
21. Uklonite desnu oblogu blatobrana, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
22. Uzmite zatezni valjak s ključem za pričvrsni vijak u smjeru kazaljke na satu (vidi strelicu na slici) i zaključajte ga npr. valjkom VW-T 10060 (vidi A na slici).
23. Označite smjer vrtnje rebrastog remena tako što ćete kredom ili flomasterom po njemu nacrtati strelicu.
24. Uklonite rebrasti remen. Ako je oštećen, zamijenite ga novim.
Montaža
Pažnja! Prilikom ponovne montaže starog rebrastog remena obratite pažnju na njegov smjer vrtnje, koji je trebao biti označen prije skidanja.
25. Položite rebrasti pojas. U tom slučaju počnite polagati s remenicom na radilici (pogledajte ilustraciju).
26. Lagano okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu kako biste olabavili sjedište graničnog valjka, uklonite valjak i polako otpustite zatezač.
27. Uvjerite se da rebrasti remen čvrsto naliježe na sve pomoćne remenice.
28. Ugradite rebrasti štitnik remena.
29. Ponovno postavite desnu oblogu blatobrana, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Rebrasti pojas. Dizelska vozila
1 - remenica remena na radilici. Remenica se može postaviti samo u jednom položaju
2 - vijak. Moment pritezanja 25 Nm
3 - generator
4 - nosač za montažu generatora i kompresora klima uređaja
5 - rebrasti zatezač remena. Da biste popustili zategnutost rebrastog remena, potrebno je ključem uhvatiti zatezač za izbočinu -a-
6 - vijak Moment pritezanja 25 Nm
7 - kompresor klima uređaja
8 - vijak. Moment pritezanja 25 Nm
9 - pričvrsne čahure
10 - potok (poliklinika) pojas. Prije skidanja remena kredom ili flomasterom označite smjer vrtnje. Provjerite stanje remena. Savijanje pojasa nije dopušteno.
Komentari posjetitelja