Ovisno o konfiguraciji i vrsti motora, takve jedinice su:
- generator;
- vodena pumpa:
- kompresor klima uređaja (vidi sliku 19.0).
Napetost potoka (poli-V-oblika) remen je zategnut pomoću zateznog valjka. Provjera napetosti klinastog remena nije potrebna kao dio održavanja.
Pažnja! Ako namjeravate ponovno postaviti klinasti remen nakon što ga uklonite, označite smjer njegove rotacije flomasterom ili kredom prije uklanjanja. Rotacija motora, gledano sa strane klinastog remena, je udesno, tj. u smjeru kazaljke na satu. Ako je remen postavljen suprotno od prethodnog smjera vrtnje, to će povećati njegovo trošenje i također može dovesti do loma.
Vozila s dizel motorom, 16 litarski benzinski motor BGU/BSE/BSF, 2,0 litarski benzinski motor (T)FSI AXW/BLR/BLX/BLY/AXX
Pažnja! Raspored komponenti pogona klinastim remenom u vozilima s 1,6-litrenim BGU/BSE/BSF benzinskim motorom i 2,0-litrenim (T)FSI benzinskim motorom gotovo je identičan.
Uklanjanje
1. Uklonite štitnik od prskanja motora (zaštita), pogledajte odgovarajuće poglavlje.
2. Automobili s dizelskim motorima. Uklonite filtar goriva iz nosača za ugradnju i odložite ga od radnog područja bez odvajanja crijeva za gorivo od filtra.
3. Označite smjer vrtnje klinastog remena crtanjem strelice kredom ili flomasterom.
4. Olabavite napetost klinastog remena postavljanjem ključa na izbočinu zatezača i pomicanjem zatezača u smjeru strelice kao što je prikazano na slici.

5. Automobili s dizelskim motorima. Okrenite zatezač pojasa tako da se valjak VW-T10060 može umetnuti u otvore za zaključavanje (pogledajte A na slici), svrdlom od 5 mm ili imbus ključem od 4 mm i zaključajte zatezač.

6. Automobili s 1,6-/2,0-litrenim benzinskim motorom. Okrenite zatezač pojasa tako da se valjak VW-T 10060 može umetnuti u otvore za zaključavanje (pogledajte na ilustraciji) ili prikladnom bušilicom.

7. Uklonite klinasti remen.
Montaža
Pažnja! Ako su nakon skidanja klinastog remena demontirane pomoćne jedinice koje on pokreće, provjerite pričvršćenje jedinica prije ugradnje remena.
Pažnja! Prilikom ponovne ugradnje starog klinastog remena obratite pažnju na njegov smjer vrtnje, koji je trebao biti označen prije skidanja.
8. Postavite klinasti remen. U tom slučaju počnite s polaganjem od remenice na radilici.

Na kraju, remen se postavlja na remenicu generatora (vidi ilustracije 19.8 i 19.8a).

9. Lagano okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu kako biste olabavili valjak za zaključavanje, uklonite valjak i otpustite zatezač.
10. Provjerite je li klinasti remen zategnut uz sve pomoćne remenice.
11. Automobili s dizelskim motorima. Ponovno postavite filter goriva.
12. Ponovno postavite zaštitu od prskanja motora, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Vozila s 1,4-/1,6-litrenim FSI benzinskim motorom BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
Uklanjanje
13. Uklonite zaštitni poklopac klinastog remena.
14. Pomoću ključa od 16 mm okrenite zatezni valjak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću vijka za pričvršćivanje (vidi strelicu na slici) i zaključajte imbus ključem od 4 mm (vidi 1 na slici).

15. Uklonite klinasti remen. Ako je oštećen, zamijenite ga novim.
Montaža
Pažnja! Prilikom ponovne ugradnje starog klinastog remena obratite pažnju na njegov smjer vrtnje, koji je trebao biti označen prije skidanja.
16. Postavite klinasti remen. U tom slučaju počnite s polaganjem od remenice na radilici (vidi ilustracije 19.16 i 19.16a).


17. Lagano okrenite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste olabavili valjak za zaključavanje, uklonite valjak i polako otpustite zatezač.
18. Provjerite je li klinasti remen zategnut uz sve pomoćne remenice.
19. Ugradite zaštitni poklopac klinastog remena.
Automobili s 1,4-litrenim benzinskim motorom VSA
Uklanjanje
20. Uklonite zaštitni poklopac klinastog remena.
21. Uklonite desni blatobran, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
22. Upotrijebite ključ za okretanje zateznog valjka u smjeru kazaljke na satu za montažni vijak (vidi strelicu na slici) i zaključajte ga npr. valjkom VW-T 10060 (pogledajte A na slici).

23. Označite smjer vrtnje klinastog remena tako što ćete na njemu kredom ili flomasterom nacrtati strelicu.
24. Uklonite klinasti remen. Ako je oštećen, zamijenite ga novim.
Montaža
Pažnja! Prilikom ponovne ugradnje starog klinastog remena obratite pažnju na njegov smjer vrtnje, koji je trebao biti označen prije skidanja.
25. Postavite klinasti remen. U tom slučaju počnite s polaganjem od remenice na radilici (pogledajte ilustraciju).

26. Lagano okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu kako biste olabavili valjak za zaključavanje, uklonite valjak i polako otpustite zatezač.
27. Provjerite je li klinasti remen zategnut uz sve pomoćne remenice.
28. Ugradite zaštitni poklopac klinastog remena.
29. Ugradite desnu oblogu blatobrana, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Rebrasti pojas. Automobili s dizel motorom
1 - remenica remena na radilici. Remenica se može postaviti samo u jednom položaju
2 - vijak. Moment pritezanja 25 Nm
3 - generator
4 - Montažni nosač generatora i kompresora klima uređaja
5 - Zatezač klinastog remena. Za popuštanje napetosti klinastog remena, pomoću ključa pomaknite zatezač preko izbočine "a"
6 - vijak Moment pritezanja 25 Nm
7 - kompresor klima uređaja
8 - vijak. Moment pritezanja 25 Nm
9 - čahure za pričvršćivanje
10 - potok (poli-V) pojas. Prije skidanja remena kredom ili flomasterom označite smjer njegove rotacije. Provjerite stanje remena. Savijanje pojasa nije dopušteno.

Komentari posjetitelja