Farurile auxiliare pentru faza lungă sunt utilizate împreună cu faza lungă a farurilor principale și trebuie să se stingă la trecerea la faza scurtă. Aceste faruri sunt instalate în perechi, centrele lor trebuie să fie situate la o distanță de cel puțin 350 mm unul de celălalt, la aceeași distanță de axa centrală a vehiculului și la o înălțime de 610-1060 mm față de sol (Ah, fig. S:13). Farurile de ceață sunt proiectate pentru utilizare în condiții de vizibilitate scăzută (ceață sau zăpadă). Marginea exterioară a lămpii de ceață nu trebuie să fie la mai mult de 400 mm de marginea vehiculului (B, fig. S:14).
Când instalați luminile de ceață spate, respectați următoarele:
Orice parte a suprafeței luminoase a lămpii de ceață spate trebuie să fie la cel puțin 250 mm și la cel mult 1,0 m de sol și la cel puțin 100 mm de suprafața luminoasă a oricărei lămpi de frână.
Toate vehiculele echipate cu lămpi de ceață spate trebuie să aibă o lampă de avertizare adecvată care să se aprindă atunci când lămpile de ceață de pe vehicul sau remorcă sunt aprinse.
Lampa de ceață spate trebuie conectată astfel încât să poată fi stinsă independent de faruri. Faruri de ceață (inclusiv spate) ar trebui aprins numai împreună cu luminile laterale (orez. S:14).
Folosiți farurile de ceață numai în condiții de vizibilitate slabă, stingeți-le când mașina este parcata.
Instalarea farurilor suplimentare pentru faza lungă sau ceață
Instrucțiunile de mai jos se aplică în mod egal la instalarea luminilor de conducere suplimentare sau a luminilor de ceață, diferă doar locația acestora și modul în care sunt conectate la sursa de alimentare.
NOTĂ: Faza lungă auxiliară trebuie aprinsă numai în același timp cu faza lungă a farurilor principale. Farurile de ceață trebuie să funcționeze împreună cu farurile sau luminile laterale.
1. Deconectați cablul "mase" din baterie.
2. Marcați punctele de montare pentru faruri pe bara de protecție sau cantonament și găuriți găuri cu un diametru de 10 mm. Introduceți știftul de montare a farului în orificiu și fixați-l cu piulița și șaiba de blocare furnizate în kit.
3. Conectați farurile la sistemul electric al mașinii în conformitate cu schema din fig. S:14. Instalați o virolă pe firul fiecărui far și conectați firele la un splitter cu patru căi.
4. Instalați releul lângă baterie sau în alt loc care are un fir conectat la borna pozitivă a bateriei. Faceți o gaură cu diametrul de 3 mm și fixați releul cu un șurub autofiletant.
5. Conectați prin cablu "mase" carcasă și șurub de montare a releului.
6. Conectați al doilea fir la borna 5 a releului la conectorul splitter-ului cu 4 căi.
7. Instalați comutatorul de pe suport într-un loc convenabil pentru șofer. Fixați suportul cu două șuruburi autofiletante prin găurirea a două găuri de 3 mm.
8. Conectați borna 1 a releului la comutator.
9. Conectați borna centrală a comutatorului la "greutate". 10 Conectați contactul "D" comutatorul cu un fir al unui circuit de putere al unui faza lungă a farurilor principale (la instalarea farurilor suplimentare pentru faza lungă) sau faruri scurte (la instalarea farurilor de ceață).
11. Conectați firul roșu la bornă "3" un releu cu borna pozitivă a bateriei sau alt contact care este alimentat de baterie.
12. Conectați firul "mase" la baterie și verificați funcționarea farurilor.
Faruri de ceață spate - instalare
Locația lămpilor de ceață spate trebuie să respecte anumite reguli prezentate mai sus. Nicio parte a lentilei lămpii nu trebuie să fie la mai puțin de 250 mm sau la mai mult de 1 m de sol. Lampa trebuie să fie la cel puțin 100 mm distanță de orice lumină de frână. În cele mai multe cazuri, șuruburile existente de montare a barei de protecție pot fi folosite pentru a monta lampa (depinde de designul suportului furnizat împreună cu lanterna). Dacă este necesar, găuriți o gaură pentru montarea felinarului. Aveți grijă să nu deteriorați cablajul, țevile de frână etc. din spatele panoului atunci când găuriți. Protejați marginile găurii de coroziune.
Când instalați lămpile de ceață spate, asigurați-vă că fanta de scurgere din obiectiv (în prezența) situate dedesubt. Firele de la lumini trebuie direcționate către comutatorul de pe tabloul de bord, în timp ce este de dorit să le treci prin găurile deja existente cu garnituri de cauciuc (de exemplu, pentru firele luminii plăcuței de înmatriculare).
fir de la lumina de ceață spate (B, fig. S:14) conectat la comutatorul de pe tabloul de bord. Montați suportul comutatorului într-un loc convenabil pentru șofer cu două șuruburi autofiletante, introduceți comutatorul în suport și conectați lumina de ceață la comutator.
Al doilea fir de la comutator (alimentare pentru circuitul lămpii de ceață spate) conectați la circuitul de alimentare al stopurilor.
Comentariile vizitatorilor