Układ wtrysku CDI dla silnika 2.8L AUH (VW Lt 2d)

Na rysunku pokazano rozmieszczenie elementów układu wtrysku CDI silnika AUH 2.8 4A.1. Na rysunku przedstawiono ogólny wygląd układu wtrysku CDI silnika AUH 2.8 4A.2.







Jednostka sterująca układem wtrysku paliwa wyposażona jest w pamięć błędów, która rejestruje błędy czujników lub układów, wskazując jednocześnie rodzaj usterki. Czasami zdarzają się awarie o charakterze losowym (sporadyczny). Takie usterki są dodatkowo oznaczane symbolem "S/P". Jeżeli usterka sporadyczna nie wystąpi po 50 uruchomieniach silnika, jest ona automatycznie kasowana (usuwana) z pamięci. W przypadku wykrycia usterek mających wpływ na systemy sterowania pojazdu, zapala się kontrolka ostrzegawcza. Usterki można odczytać za pomocą czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051. Po usunięciu usterki należy ją usunąć z pamięci błędów.

Pamięć błędów dzieli się na stałą i tymczasową (usterka znika po 50 uruchomieniach silnika).

Wybór funkcji przy użyciu czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051 przedstawiono w tabeli 4A.1.

Tabela 4A.1. Wybór funkcji za pomocą czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051

Funkcje		Państwo
Funkcje czytnika kodów błędów VAG 1551 lub testera VAS 5051		Silnik nie pracuje, zapłon jest włączony	Silnik pracuje na biegu jałowym	Samochód się porusza
01	Wersja jednostki sterującej	Tak	Tak	Tak
02	Zapytanie o pamięć błędów	Tak1)	Tak	Tak
03	Diagnostyka końcowa	Tak	Tak	NIE
04	Instalacje podstawowe	NIE	Tak	NIE
05	Czyszczenie pamięci błędów	Tak	Tak	Tak
06	Wynik końcowy	Tak	Tak	Tak
07	Kod jednostki sterującej	Tak	NIE	NIE
08	Odczyt bloku wartości mierzonych	Tak	Tak	Tak
11	Login	Tak	NIE	NIE

¹⁾ Tylko wtedy, gdy zapłon jest włączony i nie można uruchomić silnika