Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Сістэма ўпырску CDI рухавіка AUH 2/8 л (VW Lt 2d)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Сістэма ўпырску CDI рухавіка AUH 2/8 л
            0


Размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску CDI рухавіка AUH 2.8 паказана на малюнку 4А.1. Агульны выгляд сістэмы ўпырску CDI рухавіка AUH 2.8 паказаны на малюнку 4А.2.

Малюнак 4А.1. Размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску CDI рухавіка AUH 2.8: 1 - Датчык частаты…

Малюнак 4А.1. Размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску CDI рухавіка AUH 2.8: 1 - Датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка; 2 - Датчык Хола; 3 - Блок кіравання сістэмай упырску CDI; 4 - Электрамагнітны клапан кіравання ціскам наддува; 5 - Клапан пераключэння впускного калектара; 6 - Паліўная помпа высокага ціску; 7 - Клапан рэгулявання ціску паліва; 8 - Датчык становішча педалі акселератара і выключальнік халастога ходу; 9 - Рэле свечак напальвання; 10 - 3-пальчыкавы раз'ём; 11 - Датчык ціску ва впускным калектары з датчыкам тэмпературы; 12 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 13 - Акумулятар высокага ціску з абмежавальнікам патоку і клапанам кіравання ціскам; 14 - Фарсунка; 15 - Датчык ціску паліва; 16 - Расходамер паветра; 17 - Паветраны фільтр.


Малюнак 4А.2. Агульны выгляд сістэмы ўпырску CDI рухавіка AUH 2.8: 1,9- Зліўныя паліваправоды; 2 -…

Малюнак 4А.2. Агульны выгляд сістэмы ўпырску CDI рухавіка AUH 2.8: 1,9- Зліўныя паліваправоды; 2 - Паліўная помпа высокага ціску; 3 - Клапан рэгулявання ціску паліва: 4 - Паліваправод высокага ціску; 5 - Датчык ціску паліва; 6 - Акумулятар высокага ціску; 7 - Абмежавальнік патоку паліва; 8 - Клапан кіравання ціскам паліва; 10 - Паліваправод; 11 - Фарсунка; 12 - Паліўная помпа высокага ціску; 13 - Паліўны бак; 14 - Паліўны фільтр; 15 - Заборны трубаправод.




Блок кіравання сістэмай упырску паліва абсталяваны памяццю няспраўнасцяў, у якой запісваюцца няспраўнасці датчыкаў ці сістэм, з указаннем тыпу няспраўнасці. Часам узнікаюць няспраўнасці, якія маюць выпадковы характар (спарадычны). Такія няспраўнасці дадаткова абазначаюцца сімвалам "S/Р". Калі спарадычная няспраўнасць не ўзнікла пасля 50 запускаў рухавіка, яна аўтаматычна сціраецца (выдаляецца) з памяці. Калі вызначаны няспраўнасці, якія ўплываюць на сістэмы кіравання аўтамабілем, загараецца сігнальная лямпачка. Няспраўнасці могуць быць прачытаныя з дапамогай счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 ці тэстара VAS 5051. Пасля таго як няспраўнасць была ўхіленая, яе трэба выдаліць з памяці няспраўнасцяў.

Памяць няспраўнасцяў дзеліцца на пастаянную і часовую (няспраўнасць выдаляецца пасля 50 запускаў рухавіка).

Выбар функцый з дапамогай счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 ці тэстара VAS 5051 прыведзены ў табліцы 4А.1.

Інфармацыя размешчана на гэтым сайце www.VWmanual.ru

Табліца 4А.1. Выбар функцый з дапамогай счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 ці тэстара VAS 5051



ФункцыіСтан
Функцыі счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 ці тэстара VAS 5051Рухавік не працуе, запальванне ўключанаРухавік працуе на халастым ходуАўтамабіль рухаецца
01Версія блока кіраванняТакТакТак
02Апытанне памяці няспраўнасцяўТак1)ТакТак
03Завяршальная дыягностыкаТакТакНе
04Асноўныя ўстаноўкіНеТакНе
05Ачыстка памяці няспраўнасцяўТакТакТак
06Канчатковы вынікТакТакТак
07Код блока кіраванняТакНеНе
08Счытванне блока вымераных значэнняўТакТакТак
11Уваход у сістэмуТакНеНе

1) Толькі пры ўключаным запальванні і немагчымасці запусціць рухавік

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Апытанне і ачыстка памяці няспраўнасцяў
Чытанне блока вымераных значэнняў
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы высокага ціску
Зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання ціску паліва
Зняцце і ўстаноўка фарсункі
Праверка напружання харчавання сістэмы ўпырску CDI


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Тэхнічныя характарыстыкі сістэма ўпырску паліва «Да-Джэтронік»… Пасат B2 (1981-1988)
Сістэма ўпырску дызельнага рухавіка. Агульная інфармацыя Гольф 3 (1991-1997)
Сістэма ацяплення і вентыляцыі Поло 3 (1995-2003)
Нумар рухавіка аўтамабіля Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма ўпырску паліва дызельнага рухавіка Тигуан 1 (2007-2015)
Сістэма ўпырску паліва рухавіка VR6 Шаран 1 (1995-2000)
Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 30 + 23 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.