Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Przesłuchanie i czyszczenie pamięci błędów (VW Lt 2d)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Przesłuchanie i czyszczenie pamięci błędów
            0


Spis treści: Zapytanie o pamięć błędów ↓ Czyszczenie pamięci błędów ↓

Zapytanie o pamięć błędów



Aby wykonać zapytanie o pamięć błędów, potrzebny jest tester VAG 1551 i kabel VAG 1551/5.

1. Podłącz tester VAG 1551 (VAG 1552) i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz sterownik silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. W przypadku gdy silnik nie uruchamia się, należy włączyć zapłon. Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


2. Wprowadź "02", aby wybrać funkcję "Odczyt pamięci błędów" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Diagnostyka LT HELP
  • Funkcja pokrętła XX


3. Wprowadź "02", aby wybrać funkcję "Zarządzanie silnikiem Diesla" i potwierdź przyciskiem "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Wykryto X błędów
  • Jeżeli zapisano jeden lub więcej błędów


4. Zapisane błędy są wyświetlane i drukowane jeden po drugim. Usuń błędy z pamięci po ich odczytaniu i wyeliminowaniu przyczyn ich występowania.

Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem VWMANUAL.ru

Jeżeli w pamięci nie ma błędów



5. Naciśnij "→". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


6. Naciśnij "06", aby wybrać funkcję "Szybka wymiana danych" i potwierdź, naciskając przycisk "Q"

Czyszczenie pamięci błędów



7. Podłącz tester VAG 1551 (VAG 1552) i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz sterownik silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:



  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


8. Naciśnij "02", aby wybrać funkcję "Reset pamięci błędów" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Jeśli w pamięci znajduje się jeden lub więcej błędów, zostaną one wyświetlone jeden po drugim. Po wyświetleniu błędów zapisanych w pamięci, na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


9. Wprowadź "05", aby wybrać funkcję "Wyczyść pamięć błędów" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

Szybka wymiana danych → Pamięć błędów wyczyszczona


10. Jeżeli pamięć błędów nie została wyczyszczona, oznacza to, że trwa jej czyszczenie. Naciśnij "→". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


11. Naciśnij "06", aby wybrać funkcję "Kompletne wyjście" i potwierdź, naciskając przycisk "Q"

12. Wykonaj test. Następnie należy ponownie odczytać pamięć błędów, która nie powinna zawierać żadnych danych.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Układ wtrysku CDI dla silnika 2.8L AUH
Kolejne artykuły
Odczyt bloku wartości mierzonych
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa wysokociśnieniowego
Wyjmowanie i instalowanie zaworu sterującego ciśnieniem paliwa
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwacza
Sprawdzenie napięcia zasilania układu wtrysku CDI
Sprawdzanie czujnika prędkości wału korbowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Zapytanie urządzenia pamięci o kody błędów Passat B3 (1988-1993)
Inicjalizacja systemu pamięci Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie i czyszczenie pamięci błędów Polo 3 (1995-2003)
Czyszczenie węży spustowych Tiguan 1 (2007-2015)
Czyszczenie szkła Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 35 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.