
Oba sworznie blokujące są prawidłowo ustawione, gdy uchwyty (O) znajdują się na poziomie linii (A).
- Przesuń uchwyt (B) aż do oporu przy kole zębatym wałka rozrządu zaworów dolotowych (C).
- Po zabezpieczeniu zębatek w odpowiednich otworach można rozpocząć luzowanie i dokręcanie śrub mocujących.
Oryginalny materiał jest dostępny na portalu [www.vwmanual.ru]

Komentarze gości