Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Tłok i korbowód (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Tłok i korbowód
            0


Spis treści: Sprawdzanie luzu termicznego…↓ Sprawdzanie luzu pierścieni…↓ Sprawdzanie średnicy cylindra ↓ Pozycja montażowa i przynależność…↓ Wymiary tłoka i cylindra ↓ Sprawdzanie wystawania tłoka w…↓ Oznaczenia uszczelki głowicy cylindra ↓
Rysunek 2,285. Tłok i korbowód: 1 – pierścienie tłokowe; 2 – tłok; 3 – sworzeń tłokowy; 4 –…

Rysunek 2,285. Tłok i korbowód: 1 – pierścienie tłokowe; 2 – tłok; 3 – sworzeń tłokowy; 4 – pierścień ustalający; 5 – korbowód; 6 – panewka łożyska; 7 – blok cylindrów; 8 – pokrywa korbowodu; 9 – dysza wtrysku oleju; 10 – śruba 25 Nm; 11 – śruba korbowodu, 30 Nm + dokręcić o 1/4 obrotu. (90°)


Uwaga: Aby wykonać prace montażowe, konieczne jest zamocowanie silnika za pomocą obejmy silnika i skrzyni biegów na stojaku montażowym lub na obejmie silnika i skrzyni biegów.


Uwaga: Przed montażem wszystkie powierzchnie robocze i podporowe muszą zostać nasmarowane olejem silnikowym.


Sprawdzanie luzu termicznego pierścieni tłokowych



Rysunek 2.156. Sprawdzanie szczeliny termicznej

Rysunek 2.156. Sprawdzanie szczeliny termicznej




Nasuń pierścień tłokowy od góry, pod kątem prostym do ścianki cylindra, w dolny otwór cylindra, w odległości około 15 mm od jego krawędzi (rysunek 2.156).

Nasuń pierścień tłokowy od góry, pod kątem prostym do ścianki cylindra, w dolny otwór cylindra, w…

Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na podstawie wysokości



Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek pierścienia.

Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek pierścienia.

Sprawdzanie średnicy cylindra



Rysunek 2.159. Schemat kontroli otworu cylindra

Rysunek 2.159. Schemat kontroli otworu cylindra



Zmierz odległość poprzeczną A i odległość wzdłużną B w trzech miejscach, tworząc kształt krzyża (rysunek 2.159). Maksymalne dopuszczalne odchylenia od wymiaru nominalnego – max. 0,10 mm.

Uwaga: Nie należy mierzyć średnic cylindrów, gdy blok cylindrów jest zamontowany na wsporniku silnika stanowiska montażowego, gdyż może to skutkować nieprawidłowymi wynikami.


Pozycja montażowa i przynależność tłoków do cylindrów



Rysunek 2.286. Pozycja montażowa i przynależność tłoków do cylindrów

Rysunek 2.286. Pozycja montażowa i przynależność tłoków do cylindrów


Strzałki na rysunku 2.286 pokazują kierunek do pierwszego cylindra (rysunek 2.286).

Wymiary tłoka i cylindra



Wymiary tłoka i cylindra

Sprawdzanie wystawania tłoka w górnym martwym punkcie



Rysunek 2.287. Sprawdzanie wystawania tłoka w górnym martwym punkcie

Rysunek 2.287. Sprawdzanie wystawania tłoka w górnym martwym punkcie


W przypadku instalowania nowych tłoków lub nowego składnika silnika sprawdź położenie wszystkich tłoka w górnym martwym punkcie. W zależności od występy tłoków zaznacz odpowiednią uszczelkę głowicy cylindrów zgodnie z poniższą tabelą

Uwaga: Aby zmierzyć położenie tłoka w górnym martwym punkcie, należy obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara.


Uwaga: Jeżeli przy pomiarze tłoków uzyskane zostaną różne wartości wystawania tłoka, należy zastosować największy rozmiar, aby zapewnić zgodność z uszczelnieniem.


Uwaga: Jeżeli przy pomiarze tłoków uzyskane zostaną różne wartości wystawania tłoka, należy…

Oznaczenia uszczelki głowicy cylindra



Rysunek 2.288. Oznaczenia uszczelki głowicy cylindra

Rysunek 2.288. Oznaczenia uszczelki głowicy cylindra


Numer części – 1.

Kod sterujący - 2 (nie zawiera ważnych informacji).

Otwory – 3.

Pozycja montażu: oznaczenie skierowane do góry.

Uwaga: Grubość uszczelki głowicy cylindra, którą należy zamontować, zależy od wysunięcia tłoka. Przy wymianie należy obowiązkowo zamontować uszczelkę z identycznym oznaczeniem 3.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i wciskanie łożyska igiełkowego koła zamachowego
Wyjmowanie i instalowanie czujnika prędkości silnika
Wymiana uszczelniacza wału korbowego po stronie koła zamachowego
Wyjmowanie i zakładanie kołnierza uszczelniającego po stronie koła pasowego
Wymiana uszczelniacza wału korbowego po stronie koła pasowego
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Kolejne artykuły
Głowica cylindra
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów
Wyjmowanie, zakładanie i napinanie paska rozrządu
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Mechanizm zaworowy
Wyjmowanie i instalowanie dźwigni rolek zaworów wydechowych


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Płytka przepływomierza i tłok sterujący Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Części i zespoły zespołu cylinder-tłok i korbowód-tłok Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 44 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.