Spis treści: Sprawdzanie stanu opon ↓ Sprawdzanie wzoru bieżnika ↓ Sprawdzanie głębokości bieżnika opon…↓ Instrukcje ogólne ↓
Sprawdzanie stanu opon
Uwaga: W przypadku wykrycia jakichkolwiek uszkodzeń należy sprawdzić, czy opona wymaga wymiany.
Sprawdź bieżnik i ścianę boczną opony pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby usuń wszelkie ciała obce, takie jak gwoździe lub zanieczyszczenia.
Sprawdź opony pod kątem nierównomiernego zużycia, zużycia tylko po jednej stronie bieżnika, porowatości ścianek bocznych, przecięć i przebić.
Sprawdzanie wzoru bieżnika
Przykładowo, na podstawie wzoru bieżnika kół przednich można określić, czy należy wyregulować kąty ustawienia kół.
Rysy na bieżniku opony świadczą o nieprawidłowym ustawieniu.
Zużycie bieżnika tylko z jednej strony jest zwykle wynikiem nieprawidłowego pochylenia kół.
W przypadku wykrycia takiego nieprawidłowego zużycia należy zmierzyć osie, aby ustalić dokładną przyczynę (rodzaj pracy naprawczej).
Sprawdzanie głębokości bieżnika opon (w tym koło zapasowe)
Sprawdź głębokość bieżnika.
Minimalna głębokość bieżnika: 1,6 mm.
Uwaga: Wartość ta może się różnić ze względu na różnice w przepisach prawnych obowiązujących w poszczególnych krajach.
(Oryginalne informacje są zamieszczone na stronie internetowej www.vwmanual.ru)
Uwaga: Minimalna głębokość bieżnika jest osiągnięta, gdy po umieszczeniu w tych obszarach szablonu o grubości 1,6 mm nie jest on przykryty bieżnikiem.
Instrukcje ogólne
Tabela wartości ciśnienia w oponach obowiązuje dla standardowych opon wszystkich rozmiarów montowanych fabrycznie.
Uwaga: Ze względów bezpieczeństwa w danym pojeździe należy montować wyłącznie opony tego samego modelu i o tym samym wzorze bieżnika.
Uwaga: W pojazdach z napędem na wszystkie koła można montować wyłącznie opony tego samego modelu i o tym samym wzorze bieżnika. W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia centralnego mechanizmu różnicowego.
Uwaga: Standardowe ciśnienie w oponach dla danego modelu pojazdu można znaleźć na naklejce przyklejonej z tyłu klapki wlewu paliwa lub na słupku B.
Należy pamiętać, że podane w tabeli wartości ciśnienia w oponach obowiązują dla opon zimnych. Nie spuszczaj ciśnienia, które wzrosło na skutek nagrzania opony.
Napompuj opony odpowiednio do obciążenia.
Koło zapasowe należy napompować do maksymalnego ciśnienia określonego dla danego pojazdu.
Należy pamiętać, że po każdym napompowaniu lub spuszczeniu powietrza z któregokolwiek koła pojazdu wyposażonego w wskaźnik ciśnienia w oponach, konieczne jest przeprowadzenie podstawowej regulacji.
Uwaga: Ciśnienie w oponach zimowych powinno być o 0,2 bara wyższe.

Komentarze gości