Kontrola stavu, vzoru opotrebovania, tlaku a hĺbky dezénu pneumatík (VW Passat B6)

Kontrola stavu pneumatík

Poznámka: Ak zistíte akékoľvek chyby, skontrolujte, či nie je potrebné pneumatiku vymeniť.

Skontrolujte behúň a bočnicu pneumatiky, či nie sú poškodené a v prípade potreby odstráňte všetky cudzie predmety, ako sú klince alebo úlomky.

Skontrolujte pneumatiky, či nie sú nerovnomerne opotrebované, opotrebené len na jednej strane behúňa, pórovitosť bočnice, zárezy a prepichnutia.

Kontrola dezénu behúňa

Napríklad vzor dezénu predných kolies možno použiť na určenie toho, či je potrebné upraviť uhly nastavenia kolies.

Ryhovanie na dezéne pneumatiky naznačuje nesprávne nastavenie.

Opotrebovaný behúň iba na jednej strane je zvyčajne výsledkom nesprávneho odklonu.

Ak sa zistí takéto abnormálne opotrebovanie, nápravy by sa mali zmerať, aby sa určila presná príčina (opravárenský typ práce).

Kontrola hĺbky dezénu vašich pneumatík (vrátane rezervného kolesa)

Skontrolujte hĺbku dezénu.

Minimálna hĺbka dezénu: 1,6 mm.

Poznámka: Táto hodnota sa môže líšiť v dôsledku odlišnej legislatívy v príslušných krajinách.

Poznámka: Minimálna hĺbka dezénu sa dosiahne vtedy, keď pri vložení šablóny s hrúbkou 1,6 mm do týchto oblastí nie je zakrytá dezénom.

Všeobecné pokyny

Tabuľka menovitého tlaku v pneumatikách platí pre štandardné pneumatiky všetkých veľkostí inštalovaných vo výrobe.

Upozornenie: Z bezpečnostných dôvodov musia byť na tom istom vozidle namontované iba pneumatiky rovnakého modelu a dezénu.

Upozornenie: Vozidlá s pohonom všetkých kolies musia byť vybavené iba pneumatikami rovnakého modelu a dezénu. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu stredového diferenciálu.

Poznámka: Štandardný tlak vzduchu v pneumatikách pre príslušný model vozidla nájdete na nálepke pripevnenej na zadnej strane krytu palivovej nádrže alebo na B-stĺpiku.

Upozorňujeme, že hodnoty tlaku v pneumatikách uvedené v tabuľke platia pre studené pneumatiky. Neuvoľňujte tlak, ktorý sa zvýšil v dôsledku zahrievania pneumatiky.

Pneumatiky nahustite podľa zaťaženia.

Rezervná pneumatika by mala byť nahustená na maximálny tlak špecifikovaný pre vozidlo.

Je dôležité si uvedomiť, že po každom nahustení alebo vypustení niektorého z kolies vozidla s indikátorom tlaku v pneumatikách je potrebné vykonať základné nastavenie.

Poznámka: Zimné pneumatiky by mali mať tlak o 0,2 baru vyšší.